A Caoa Changan escolheu uma das faixas mais concorridas do mercado brasileiro para lançar seu novo modelo, o SUV médio CS55 . Ele conta com três versões — Prime, Infinity e Ultra Hybrid PHEV Flex — sendo esta última equipada com o primeiro sistema híbrido plug-in flex da marca no mundo. Com preços promocionais agressivos, o CS55 chega com a missão de se tornar o carro-chefe da CAOA Changan no país. Um dos trunfos é a oferta de uma versão de entrada que tem preço equivalente ao de configurações mais equipadas de SUVs compactos. Ou seja, o modelo não ficará limitado à disputa com os tradicionais SUVs médios e os novos concorrentes chineses eletrificados.

O SUV mede 4,55 metros de comprimento e tem 2,66 metros de distância entre-eixos, mais um bom porta-malas de 525 litros de capacidade. Na cabine, oferece acabamento sofisticado e um ambiente tecnológico, com destaque para o painel digital de 10,3 polegadas e a central multimídia de 14,6 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. Entre os destaques de conforto e conveniência, traz teto solar panorâmico, carregador de celular por indução e sistema de som Pioneer com oito alto-falantes. Nas configurações mais completas, tem o reforço de recursos de assistência à condução, como controle de velocidade adaptativo, frenagem autônoma de emergência e assistentes de permanência e centralização em faixa.

As versões Prime e Infinity utilizam motor 1.5 turbo flex de 180 cavalos e 29,2 kgfm de torque, que trabalha com o câmbio automatizado de dupla embreagem de sete marchas. É o mesmo conjunto utilizado pelo UNI-T, mas com calibração específica para o CS55. Segundo a fabricante, o SUV acelera de zero a 100 km/h em 8,1 segundos, enquanto o consumo divulgado é de 10,4 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada (com gasolina).

Mas a maior vitrine tecnológica da linha é o CS55 Ultra Hybrid PHEV Flex, desenvolvido durante 24 meses por engenheiros brasileiros e chineses, e que representa a primeira aplicação mundial da tecnologia híbrida plug-in flex da Changan. O conjunto reúne o motor 1.5 turbo flex, mais um propulsor elétrico e a transmissão DHT dedicada a veículos híbridos. Entrega 286 cavalos de potência combinada e 47 kgfm de torque, com aceleração de zero a 100 km/h em 7,2 segundos. Já bateria de 18,4 kWh proporciona autonomia elétrica de 76 quilômetros (conforme o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular), mas o SUV pode superar os 1.200 quilômetros de autonomia combinada.

Inteligência Artificial

Na versão híbrida, o CS55 oferece o recurso de gerenciamento inteligente de energia iE-M, baseado em inteligência artificial. A tecnologia identifica os hábitos de condução do motorista e ajusta automaticamente a resposta do veículo, a regeneração de energia e a atuação dos freios. O sistema ainda administra o funcionamento dos motores elétrico e a combustão para buscar o melhor equilíbrio entre desempenho, eficiência e conforto.

As versões Prime e Infinity são produzidas em Anápolis (GO), onde já são produzidos os SUVs UNI-T e CS75. A linha tem garantia de sete anos ou 150 mil quilômetros, sendo que na configuração híbrida, a bateria conta com cobertura de oito anos ou 150 mil quilômetros. Inicialmente, apenas a versão Infinity está disponível para pronta entrega. A Prime e Ultra Hybrid PHEV Flex entram agora no mercado em sistema de pré-venda.

Preços promocionais do CAOA Changan CS55

Prime 1.5 Turbo Flex: R$ 144.990

Infinity 1.5 Turbo Flex: R$ 154.990

Ultra Hybrid PHEV Flex: R$ 189.990