
O Jeep Compass Blackhawk é uma das mais fortes expressões de um modelo já bem conhecido no mercado brasileiro. E recentemente o SUV ganhou um argumento importante: o motor Hurricane 2.0 turbo passou a ser flex, com capacidade para queimar gasolina ou etanol e entregar os mesmos 272 cavalos de potência e 40,8 kgfm de torque. Com câmbio automático de nove marchas e tração 4x4, o conjunto leva o SUV de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos e coloca o desempenho entre os principais diferenciais desta versão.

Na prática, o motor muda bem o comportamento do Compass em comparação às demais versões equipadas com o T270 (1.3 turbo flex de 176 cavalos). Há força de sobra nas acelerações e retomadas, com respostas rápidas e uma condução que combina bem com a proposta mais esportiva do Blackhawk. Ao mesmo tempo, o SUV mantém características que sempre estiveram entre seus pontos fortes, como o acerto de suspensão, conforto de rodagem e uma cabine com acabamento cuidadoso.
O Blackhawk também se diferencia pelo conteúdo e pelo visual, como os detalhes escurecidos da carroceria, rodas de 19 polegadas e emblemas exclusivos. Na cabine, oferece revestimento escurecido e uma ampla lista de equipamentos, com painel digital, central multimídia de 10,1 polegadas, bancos dianteiros com ajustes elétricos, teto solar panorâmico e um pacote completo de assistências à condução. Um conjunto que reforça sua posição no topo da família Compass.
Novo cenário para os SUVs médios
O disputado segmento de SUVs médios ganhou um cenário bem diferente nos últimos tempos, com uma concorrência muito maior, em especial, pelo avanço dos SUVs de marcas asiáticas e seus fortes apelos: propulsão eletrificada e preços agressivos. Por isso, a Jeep tem reagido e tocando logo no ponto mais sensível do consumidor: o bolso. Por meio de descontos expressivos e condições promocionais, a marca têm reposicionado o Compass e aumentado sua competitividade justamente neste momento de forte pressão. No caso do Blackhawk, há ainda um argumento particular, que é seguir apostando em desempenho esportivo com um motor 2.0 turbo e em recursos que lhe garantem também desenvoltura longe dos pisos de asfalto. Característica diferente dos novos rivais e seus conjuntos híbridos e com alta dose de tecnologia.
Depois, outra questão indiscutível são os muitos anos de mercado do Jeep Compass e o natural “envelhecimento” do seu projeto. Frente aos modelos recentes do segmento, já fica atrás em espaço, eficiência e em algumas soluções de tecnologia, situação que só uma atualização pode resolver. Esta, uma ação aplicada na Europa, onde a Jeep já produz a nova geração Compass, construída sobre uma nova plataforma, com mais tecnologia, dimensões maiores e propulsão eletrificada, a qual deve chegar aqui em 2027.
Jeep Compass Balckhawk Hurricane Flex: R$ 278.990
* Este texto não reflete, necessariamente, a opinião do Portal iG