Antes de identificarmos as diferenças entre os equipamentos de soldas é importante entender o processo de Solda MIG/MAG: Os termos MIG e MAG significam respectivamente “Metal Inert Gas” e “Metal Active Gas”ou “Arame Metálico com Gás Inerte” e “Arame Metálico com Gás Ativo” . Neste processo de soldagem o arco elétrico produz uma fonte de calor, entre a peça a ser soldada e o material consumível (arame não revestido). O aquecimento gera a chamada poça de fusão e proporciona a união entre os materiais metálicos. O gás Inerte ou Ativo tem a função de proteger a poça de fusão contra interferências físicas e impurezas do ambiente externo, facilitando e agilizando uma união mais homogênea de melhor acabamento.
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Portanto, por definição, não existe processo de Solda MIG ou MAG sem a existência do gás inerte ou ativo. Os equipamentos de soldas oferecidos erroneamente como “Máquinas de Solda MIG/MAG sem Gás”, utilizam-se de outro processo, que utiliza o material consumível de arame com revestimento interno (arame tubular auto protegido) que durante o processo de fusão libera o próprio gás de proteção. Por ser um processo mais barato e mais compacto foi adaptado como solução “paliativa’, na manutenção automotiva como opção mais econômica.
Esclarecendo que são processos distintos, relacionamos no vídeo apresentado, as principais diferenças entre os equipamentos.
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Particularidades do Processo de Soldagem MIG/MAG
O processo de soldagem MIG/ MAG utiliza-se de eletrodo nu consumível, e a alimentação do mesmo é feita através de um moto-redutor. Isso caracteriza o processo como sendo semi- automático, já que a alimentação é automática, porém é o soldador que conduz a tocha manualmente. A manutenção do arco voltaico é assegurada pela alimentação mecanizada do eletrodo. Isso transforma o processo MIG / MAG como muito mais produtivo do que os tradicionais processos manuais.
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A soldagem MIG/MAG é utilizada na fabricação de componentes e estruturas, na fabricação deequipamentos de médio e grande porte como pontes rolantes, tratores, na indústriaautomobilística, na manutenção de equipamentos e peças metálicas, na recuperação de peçasdesgastadas e no revestimento de superfícies metálicas com materiais especiais.
As amplas aplicações desses processos são devidas à:
- Alta taxa de deposição, o que leva à alta produtividade no trabalho do soldador;
- Versatilidade em relação ao tipo de material, espessuras e posições de soldagem;
- Ausência da operação de remoção de escória.
Apesar da maior sensibilidade à variação dos parâmetros elétricos de manutenção do arco
voltaico, que influencia diretamente na qualidade do arame de solda, a soldagem MIG/MAG,
por sua alta produtividade, é a que apresentou maior crescimento de utilização nos últimos
anos
Cursos Relacionados:
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Wagner Coronado professor da Escola de Restauração de Veículos Antigos
Wagner Coronado é Tecnólogo de Soldagem e consultor de empresas da área automobilística na Synergic Consultoria e Treinamento. Professor da Escola de Restauração de Veículos Antigos (www.escoladerestauracao.com.br), Coronado ensina a construir carros, mas é pelos velhinhos que seu coração bate mais forte.