O Honda Civic 2020 surge com algumas reformulações, meses antes da renovação completa de seu principal rival, o Toyota Corolla . Os preços partem de R$ 97.900 na versão LX, podendo chegar aos R$ 139.900 na versão Touring, topo de linha. Vale dizer que o modelo Sport deixa de contar com câmbio manual.
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Em todas as versões, o Honda Civic conta com seis airbags, ar-condicionado digital automático, freio de estacionamento eletrônico e suspensão multibraço. A versão LX (R$ 97.990) apenas ganha as novas rodas de liga leve, enquanto a Sport (R$ 104.100) recebe acendimento automático dos faróis, aerofólio traseiro, acabamentos externos pintados de preto brilhante e rodas com acabamento escurecido.
A versão EX (R$ 107.600) passa a contar com bancos de couro com duas opções de cores, retrovisor fotocrômico e novo sistema de áudio com oito alto falantes. Subindo para a EXL (R$ 112.600), há o acréscimo de ar-condicionado de duas zonas com saídas de ar para os ocupantes do banco traseiro, sensor de chuva e partida por botão. Por fim, o modelo Touring (R$ 134.900) ganha sistema de som Premium com 10 alto falantes, recarga de celulares por indução e ajuste para a lombar do motorista.
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Sem novidades na parte de motorização. O conhecido 2.0 Flex aspirado de 155 cv a 6.300 rpm e 19,5 kgfm de torque a 4.800 rpm continuará nas versões LX, Sport, EX e EXL, enquanto o modelo Touring manterá o 1.5 turbo de 173 cv a 5.500 rpm e 22,4 kgfm entre 1.700 e 5.500 rpm, que continua bebendo apenas gasolina. Todas as versões do Honda Civic são disponibilizadas exclusivamente com câmbio automático do tipo CVT, simulando sete marchas
Confira a tabela de preço abaixo:
LX: R$ 97.900
Sport: R$ 104.100
EX: R$ 107.600
EXL: R$ 112.600
Touring: R$ 134.900