A Volkswagen registrou 12.000 pedidos do novo Tera em apenas 50 minutos durante a abertura oficial de vendas na noite de quinta-feira. O evento simultâneo aconteceu em todas as 472 concessionárias da marca no Brasil, estabelecendo um novo recorde para a marca.
O modelo representa a entrada da Volkswagen no segmento de SUVs compactos, conhecido como A0 SUV. Este segmento apresentou um crescimento de 309% entre 2014 e 2024, e atualmente representa 25% do mercado total de veículos no país.
A primeira compradora foi Daniela Miranda, administradora de 40 anos de Santana do Parnaíba, que já possuía um T-Cross da marca. Durante o evento de abertura, a Volkswagen ofereceu um lote promocional de 999 unidades da versão MPI por R$ 99.990.
Produção nacional gera empregos
O Tera é desenvolvido e produzido integralmente no Brasil, na unidade fabril de Taubaté, interior de São Paulo. A produção do modelo gerou 260 novos postos de trabalho diretos na fábrica e mais 2.600 empregos indiretos na cadeia de fornecimento.
Além do mercado brasileiro, o SUV será exportado para mais de 20 países distribuídos em dois continentes. O modelo integra a estratégia de expansão da Volkswagen na América do Sul, que prevê o lançamento de 17 novos veículos até 2028.
A montadora anunciou investimentos de R$ 20 bilhões no continente como parte deste plano de expansão. O Tera representa o quinto lançamento dentro desta ofensiva comercial da marca, que busca fortalecer sua presença no mercado regional.
Cinco versões com preços definidos
Após o término da promoção inicial, a versão MPI passou a ser comercializada por R$ 103.990. A linha completa inclui também as configurações TSI, oferecida a partir de R$ 116.990, e a versão Comfort, com preço inicial de R$ 126.990.
A versão High tem valor a partir de R$ 139.990, enquanto a configuração High com pacote Outfit The Town Edition custa R$ 142.290. Todas as versões incluem equipamentos como seis airbags, direção elétrica com ajuste de altura e profundidade, ar-condicionado e piloto automático.
As versões Comfort e High recebem sistema Kessy de acesso sem chave e partida por botão, além de volante multifuncional. A configuração High conta ainda com painel digital de 10,25 polegadas e ar-condicionado Climatronic Touch com carregador de celular por indução.
Motores consagrados da marca
O Tera utiliza dois motores já conhecidos da Volkswagen: o 1.0 MPI de 84 cavalos e o 1.0 TSI de 116 cavalos. A versão MPI é equipada exclusivamente com câmbio manual de cinco marchas, transmissão que também está disponível na configuração TSI.
As versões Comfort e High oferecem transmissão automática de seis marchas como opção. O modelo está disponível em seis cores: Preto Ninja e Branco Cristal sólidas, Cinza Platinum metálica e as inéditas Vermelho Hypernova, Prata Lunar e Azul Ártico metálicas.
A Volkswagen mantém liderança no segmento de SUVs no Brasil com sua linha atual, que inclui T-Cross, Nivus, Taos, Tiguan e ID.4. Entre janeiro e maio deste ano, a marca emplacou 62.156 unidades de SUVs, com o T-Cross liderando as vendas com 35.902 unidades.
O pacote Outfit The Town Edition adiciona rodas de liga leve de 17 polegadas escurecidas, bancos com revestimento especial e teto pintado em Preto Ninja. A versão inclui ainda retrovisores externos na mesma cor e emblemas exclusivos na coluna C do veículo.