A Stellantis iniciou nesta segunda-feira (13) a produção da nova picape Ram Dakota no Polo Automotivo de Córdoba, na Argentina.
O projeto, que marca a estreia da marca Ram no país, envolve investimento de R$ 2 bilhões e criação de 1.800 empregos, metade deles destinados a mulheres, reforçando o papel estratégico da unidade.
O novo modelo integra o plano de expansão industrial da Stellantis na América do Sul e será exportado para vários mercados da região, incluindo o Brasil, onde deve chegar no início de 2026.
A Dakota compartilha base com a Fiat Titano e traz motor 2.2 turbodiesel de 200 cv, produzido localmente a partir de 2027.
A nova Ram Dakota
A Ram Dakota chega em versão Warlock, com apelo off-road e design robusto.
A picape média traz faróis full LED, rodas de liga leve de 17 polegadas, grade com o emblema RAM e caçamba com capacidade para mais de uma tonelada de carga.
O interior aposta em conforto e tecnologia: painel revestido por materiais macios, bancos elétricos e duas telas digitais — uma de 12,3 polegadas para a central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. A segurança inclui seis airbags e assistentes de condução semiautônoma.
Com tração 4x4 automática e câmbio de oito marchas, o modelo será equipado com motor 2.2 turbodiesel de 200 cv e torque de 45,9 kgfm.
A capacidade de reboque chega a 3,5 toneladas, reforçando o DNA da marca em desempenho e força.
Reforço industrial em Córdoba
A decisão consolida o Polo Automotivo de Córdoba como centro estratégico de produção de picapes na região.
Além da Fiat Titano e do Cronos, a fábrica passa a fabricar o segundo modelo da Ram desenvolvido fora da América do Norte.
Segundo a empresa, a iniciativa amplia a integração com fornecedores locais e fortalece a cadeia automotiva argentina.
O investimento de R$ 2 bilhões anunciado pela Stellantis prevê também a instalação de uma nova linha de motores, com foco em eficiência energética e produção nacional de componentes.
O projeto é visto como motor de reindustrialização em um setor que enfrenta oscilações econômicas e busca retomar competitividade global.
De acordo com Herlander Zola, presidente da Stellantis para a América do Sul, o lançamento “representa um verdadeiro motor de desenvolvimento”, com geração de empregos qualificados e adoção de padrões globais de manufatura.
Expansão regional
O início da produção da Dakota reflete o avanço da Stellantis na América do Sul.
A montadora já havia anunciado investimentos para fortalecer a manufatura local e aumentar a participação de componentes regionais em seus veículos.
Martín Zuppi, presidente da Stellantis Argentina, afirmou que o projeto “resgata a tradição industrial e reafirma a confiança da empresa no talento argentino e no potencial de exportação com valor agregado”.
A nova picape será vendida inicialmente no mercado argentino, com lançamento no Brasil previsto para o primeiro trimestre de 2026.