Dianteira do Toyota GR Yaris 2026 destaca entradas de ar ampliadas
Toyota/Divulgação
Dianteira do Toyota GR Yaris 2026 destaca entradas de ar ampliadas

A Toyota iniciou a pré-venda do novo GR Yaris no Brasil por R$ 354.990. O modelo será oferecido nas versões com câmbio manual de seis marchas e automático de oito marchas, ambas pelo mesmo valor durante a fase inicial. As informações foram divulgadas pela própria Toyota.

Segundo a montadora, a série inicial será limitada a 198 unidades, sendo 99 com transmissão manual e 99 com transmissão automática. Os primeiros compradores terão prioridade no recebimento a partir de abril e os veículos contarão com placa comemorativa numerada no console.

Os clientes da pré-venda também serão convidados para uma experiência no Autódromo Velocittà, com atividades em pista e rali a bordo de um GR Yaris de competição.

Perfil lateral do GR Yaris 2026 com rodas forjadas de 18 polegadas
Toyota/Divulgação
Perfil lateral do GR Yaris 2026 com rodas forjadas de 18 polegadas


O modelo foi desenvolvido pela divisão Gazoo Racing com base na experiência da marca no Campeonato Mundial de Rali. O hatch chega nas cores Emotional Red, Precious Metal, Platinum White Pearl e Precious Black, todas com teto em fibra de carbono aparente e rodas forjadas de 18 polegadas.

Rodas forjadas de 18 polegadas com freios de alta performance
Toyota/Divulgação
Rodas forjadas de 18 polegadas com freios de alta performance


Motor 1.6 turbo entrega 304 cv e 40,8 kgfm

O GR Yaris é equipado com motor 1.6 turbo de três cilindros, que entrega 304 cv e 40,8 kgfm de torque.  O propulsor conta com injeção direta de combustível D-4ST com pressão de 260 bar, radiador de óleo com sistema de refrigeração aperfeiçoado e pulverizador de água para controle de temperatura do intercooler.

Motor 1.6 turbo de três cilindros entrega 304 cv no GR Yaris
Toyota/Divulgação
Motor 1.6 turbo de três cilindros entrega 304 cv no GR Yaris


A tração integral GR-Four utiliza três diferenciais, sendo um central e dois Torsen de deslizamento limitado, e oferece modos Normal com distribuição 60:40, Gravel com 53:47 e Track com variação entre 60:40 e 30:70.

Vista traseira do GR Yaris 2026 com escapamento duplo
Toyota/Divulgação
Vista traseira do GR Yaris 2026 com escapamento duplo


Construído sobre estrutura exclusiva da Gazoo Racing, o modelo pesa 1.305 kg na versão manual e 1.325 kg na automática. A carroceria recebeu 15% mais pontos de solda e 15% mais adesivos estruturais, segundo a montadora.

Bancos esportivos do GR Yaris 2026 com acabamento em suede
Toyota/Divulgação
Bancos esportivos do GR Yaris 2026 com acabamento em suede


A versão manual conta com câmbio de seis marchas. Já a automática GR-DAT possui oito marchas e operação invertida no modo manual.

Câmbio manual de seis marchas do GR Yaris 2026
Toyota/Divulgação
Câmbio manual de seis marchas do GR Yaris 2026


O painel digital é de 12,3 polegadas e oferece modos Normal e Esportivo. A cabine segue o conceito driver-first, com console central inclinado em 15° e bancos dianteiros rebaixados em 25 mm.

Quadro de instrumentos digital com modo esportivo
Toyota/Divulgação
Quadro de instrumentos digital com modo esportivo


Garantia pode chegar a 10 anos

O GR Yaris está contemplado no programa Toyota 10, que permite a extensão da garantia por até 10 anos, desde que as revisões sejam realizadas na rede autorizada após o término da garantia inicial de cinco anos.

Sistema de escapamento esportivo do GR Yaris 2026
Toyota/Divulgação
Sistema de escapamento esportivo do GR Yaris 2026


Segundo a Toyota, a cobertura adicional é renovável a cada 12 meses ou 10.000 km e pode alcançar 200.000 km para uso particular ou 100.000 km para uso comercial, o que ocorrer primeiro.

O modelo também é equipado com oito airbags e pacote Toyota Safety Sense, que inclui sistema de saída de faixa, sistema de mudança de faixa, sistema de colisão frontal com frenagem automática, farol alto automático, controle de velocidade de cruzeiro adaptativo e alerta de ponto cego.


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