A Caoa Chery lançou no Brasil os novos Tiggo 7 Pro PHEV 2027 e Tiggo 8 Pro PHEV 2027, equipados com a nova geração do sistema híbrido plug-in Caoa Chery Super Hybrid. Segundo a marca, os dois SUVs chegam em versão única topo de linha, com vendas iniciadas nesta segunda-feira, 1º de junho.
Em condição especial de lançamento por tempo limitado, o Tiggo 7 Pro PHEV custa R$ 189.990. Já o Tiggo 8 Pro PHEV, com sete lugares, sai por R$ 229.990.
Os dois modelos combinam motor 1.5 turbo GDI, dois motores elétricos, transmissão híbrida dedicada DHT e bateria de 18,4 kWh. O conjunto entrega 279 cv de potência, 365 Nm de torque e autonomia combinada superior a 1.200 km, de acordo com a Caoa Chery.
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Sistema híbrido tem recarga rápida
A nova geração Caoa Chery Super Hybrid passa a oferecer carregamento rápido em corrente contínua. Segundo a marca, a bateria pode ir de 30% a 80% em cerca de 20 minutos.
Os SUVs também contam com função V2L, que permite usar a energia da bateria para alimentar equipamentos externos em 220V.
De acordo com a Caoa Chery, o sistema híbrido trabalha em diferentes modos de funcionamento, incluindo elétrico, híbrido em série, híbrido paralelo e regenerativo, conforme as condições de condução.
Calibração foi feita para o Brasil
A Caoa Chery afirma que os novos Tiggo 7 Pro PHEV e Tiggo 8 Pro PHEV receberam calibração específica para o mercado brasileiro.
O trabalho envolveu ajustes de suspensão, respostas do conjunto híbrido, transições entre os modos elétrico e híbrido, conforto acústico, gerenciamento eletrônico e comportamento dinâmico.
Segundo a marca, o desenvolvimento local considerou clima, pavimento, trânsito urbano, rodovias e longas distâncias no Brasil.
Tiggo 7 Pro PHEV tem consumo de até 38,6 km/l
O Tiggo 7 Pro PHEV 2027 chega com consumo equivalente de até 38,6 km/l, segundo a Caoa Chery. O SUV médio premium traz painel curvo integrado de 24,6 polegadas, Head-Up Display e câmera HD 540°.
A lista de equipamentos inclui carregador por indução de 50W, bancos dianteiros com ventilação e aquecimento, função memória e welcome seat para o motorista, teto solar panorâmico e sistema de som Sony com oito alto-falantes.
O pacote de assistência à condução Max Drive inclui frenagem autônoma de emergência, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa, monitoramento de ponto cego, alerta de abertura de portas, monitoramento e frenagem de tráfego cruzado e assistente inteligente de mudança de faixa.
O modelo vem ainda com sete airbags, incluindo airbag central entre motorista e passageiro.
Tiggo 8 Pro PHEV tem sete lugares
O Tiggo 8 Pro PHEV 2027 chega à terceira geração com capacidade para sete ocupantes. O SUV tem autonomia elétrica de até 70 km pelo ciclo PBEV, consumo equivalente de até 36,1 km/l na cidade e tanque de combustível de 60 litros, segundo a Caoa Chery.
O porta-malas tem capacidade de 650 litros, de acordo com a marca. O modelo também traz nove airbags e pacote de direção semiautônoma.
Na cabine, os bancos dianteiros têm ajustes elétricos, memória, aquecimento e ventilação. O passageiro dianteiro conta ainda com função massagem, apoio elétrico para pernas em posição chamada pela marca de “Gravidade Zero” e sistema Boss Key, que permite ajustes laterais a partir da segunda fileira.
O pacote inclui teto solar panorâmico, iluminação ambiente para a primeira e segunda fileiras, sistema de som Sony com 12 alto-falantes e ar-condicionado automático dual zone com saídas para a segunda fileira, filtro N95, purificação por íons negativos e gerenciamento da qualidade do ar.
Garantia da bateria é de 8 anos
Os dois SUVs contam com garantia de 7 anos para o veículo e 8 anos para a bateria, segundo a Caoa Chery.
A nova linha também traz vidros acústicos nas portas dianteiras e no para-brisa, além de melhorias estruturais voltadas ao isolamento acústico.