A Renault iniciou nesta terça-feira (22) as vendas do Kardian Vibe em todo o Brasil. A nova versão passa a ocupar a entrada da gama por R$ 99.990 e mantém o motor 1.0 turbo TCe de 125 cv, agora combinado ao câmbio manual de seis marchas.
Apresentado no mês passado, o Vibe chega com uma proposta mais acessível e foco em eficiência. Segundo a Renault, a configuração recebeu redução de massa, recalibração do conjunto motriz, otimizações aerodinâmicas e uma nova relação final de transmissão.
A fabricante afirma que as mudanças resultaram em ganho de 6% na eficiência energética, queda de 7% nas emissões de CO₂ e melhora no desempenho em aceleração.
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Motor turbo entrega 125 cv
O Kardian Vibe usa o conhecido 1.0 turbo TCe de três cilindros, com 125 cv e 220 Nm de torque, equivalentes a 22,4 kgfm.
A diferença está na combinação com o câmbio manual de seis marchas, solução que ajuda a reduzir custo e peso em relação às versões automáticas.
Segundo a Renault, a nova configuração também recebeu uma relação final revista para melhorar consumo e respostas.
No conjunto, a marca posiciona o Vibe como a opção mais simples da linha sem abrir mão do motor turbo.
Consumo chega a 15,3 km/l
De acordo com os dados do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, o Kardian Vibe faz 13,7 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada com gasolina.
Com etanol, os números são de 9,3 km/l em ciclo urbano e 10,9 km/l em rodovia.
O índice de eficiência energética é de 1,49 MJ/km.
Segundo a Renault, esse resultado coloca o modelo entre os mais eficientes da categoria. A versão também atende aos critérios do Programa Carro Sustentável, iniciativa federal voltada a veículos produzidos no Brasil com maior eficiência energética.
Visual tem acabamento próprio
O Vibe também ganhou diferenciação visual.
Elementos externos recebem acabamento Shine Black, enquanto a cabine adota detalhes em azul no painel e nos bancos.
A proposta é separar visualmente a versão das demais configurações da gama sem mexer de forma profunda no desenho do modelo.
Por fora, seguem itens como assinatura luminosa 100% em LED, aerofólio traseiro e antena do tipo shark.
Lista de equipamentos é ampla para a versão de entrada
Mesmo ocupando a base da linha, o Kardian Vibe traz seis airbags, controles eletrônicos de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e monitoramento da pressão dos pneus.
Também há ar-condicionado digital, sensores de estacionamento traseiros e controlador e limitador de velocidade.
A central multimídia tem 8 polegadas, com Android Auto e Apple CarPlay sem fio.
Os retrovisores têm ajuste elétrico, o volante conta com regulagens de altura e profundidade e os vidros são elétricos.
Versão vira nova porta de entrada da gama
Com preço de R$ 99.990, o Kardian Vibe passa a ser a opção mais barata da linha.
A estratégia coloca o SUV abaixo da barreira psicológica dos R$ 100 mil, algo cada vez mais raro entre modelos turbinados.
Para quem não faz questão de transmissão automática, o Vibe passa a ser a versão mais racional do Kardian e amplia a presença do modelo em uma faixa de preço mais competitiva.