Triumph Trident 660 pode ser adquirida por R$ 47.490, em uma única versão, e estará disponível nas cores Silver Ice & Diablo Red, Matt Jet Black & Matt Silver Ice e Crystal White.
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Triumph Trident 660 pode ser adquirida por R$ 47.490, em uma única versão, e estará disponível nas cores Silver Ice & Diablo Red, Matt Jet Black & Matt Silver Ice e Crystal White.

A Triumph está lançando a Trident , uma roadster média que fará a sua primeira apresentação durante o 'Festival 2021' , considerado um dos maiores eventos de motocicletas do nosso mercado.


Marcado para os dias 26 e 28 de novembro, no Autódromo de Interlagos , em São Paulo (SP), pela primeira vez no Brasil, o modelo de lançamento da Triumph estará disponível para test rides do público que comparecer ao evento.


O modelo também já está disponível para comercialização nas concessionárias da marca custando R$ 47.490 , em uma única versão, e estará disponível nas cores Silver Ice & Diablo Red, Matt Jet Black & Matt Silver Ice e Crystal White.


Pelo Triumph Smart, o modelo estará disponível, por exemplo, com entrada de R$ 16.622 (35%) , 23 parcelas fixas de R$ 829 e um valor residual ao final do contrato de R$ 26.019.

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A motocicleta, que é montada na fábrica de Manaus (AM), novo motor triplo de 660 cc com potência de pico de 81 cv (a 10.250 rpm) e mais de 90% do torque máximo disponível na maior parte da faixa de rotação, chegando a 6,52 kgfm (a 6.250 rpm) de torque. Associado ao propulsor, a Trident possui uma caixa de câmbio de seis velocidades com relações de marchas e comando final otimizado.

A motocicleta está equipada com um novo painel que traz todas as informações necessárias em uma tela TFT colorida integrada com uma tela LCD cristalina ‘branco sobre preto’ no qual o piloto pode conferir os modos de pilotagem, controle de tração ajustável e sistema de aceleração ride-by-wire.

Por falar nisso, quanto aos modos de pilotagem, o piloto da Triumph pode optar pelo “Road” (estrada) e “Rain” (chuva) aumentam a confiança, o controle e a segurança do piloto por meio do ajuste eletrônico do mapa de aceleração e do controle de tração.

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