A Webmotors divulgou as motos usadas mais buscadas na plataforma por consumidores de todo o país durante o mês de setembro. Honda e Yamaha são os principais destaques entre as marcas de motos usadas e novas mais procuradas no período. Confira essas e outras que estão no “Top 10”.
Com 20 anos de história, o modelo se popularizou entre os amantes de motociclismo. Primeiramente produzida no Japão, em 1998, em 2022, a Honda anunciou o novo Honda Hornet (CB 750 S) como o sucessor do CB600F Hornet na Europa.
Feita em parceria com a TVS Motor Company da Índia, é a primeira motocicleta para iniciantes, moderna, low-end, sub-500 cc, da BMW. Estreou em novembro de 2015 com vendas globais a partir de 2018.
A scooter feita pelo fabricante japonês Honda , e ao mercado em 2009 na Tailândia e no Brasil, recentemente ganhou motor maior, de 160 cc e mais potente, 16 cv, além de controle de tração para se manter na liderança.
Nos EUA, o novo modelo vai chegar em 2023 nos EUA e conta com chassi, suspensão e aerodinâmica atualizados, assim como novos recursos de assistência eletrônica. Foi introduzido em Munique em abril de 2008.
A linha Sportster surgiu em 1957. Porta de entrada ao mundo da Harley, a ela é uma das mais comercializadas em todo o mundo. Por aqui, deixou de ser oferecida em 2020.
A primeira geração da MT 03 foi de 2006 a 2014. Vinha com motor da XT, um monocilíndrico com potência modesta, porém com bom torque. Um de seus maiores predicados era o design moderno, quase futurista, distante do padrão do segmento das naked média da época.
Lançada em 2005 no mercado brasileiro, a trail de uso misto surgiu para substituir a XT 600. Uma de suas características são as enormes rodas raiadas, aro 21 na dianteira, suspensões de longo curso, ideal para qualquer piso.
Lançada em 2009 no Brasil, XRE 300 substituiu a XR 250 Tornado e também a NX4 Falcon 400, de uma vez só. A trail, teve problemas como vazamentos de óleo e trincas no cabeçote do motor, mas que foram resolvidos através do recall dos modelos feitos entre os anos de 2014 e 2015.
Lançado em 2016, ele foi o primeiro scooter de seu segmento com sistema de freio antitravamento (ABS) nas duas rodas como item de série. Em 2021, ganhou nova “roupagem”, com visual mais moderno.
Sucesso de vendas e de polêmicas, a Honda CB 300 R veio em 2009 para ocupar o lugar da CBX 250 Twister. Ficou menos de 7 anos no Brasil, com praticamente 370 mil unidades vendidas até ser substituída pela CB 250F Twister, em 2016.