A clássica estradeira da Honda estreia no Brasil com um novo visual. Para comemorar os cinquenta anos do modelo, a marca japonesa decidiu lançar a nova GL1800 Gold Wing Tour, catalogada nas concessionárias brasileiras por R$ 304.450.
Novidade no design
Alguns dos ajustes apresentados para a moto foram também em sua parte eletrônica para atender às novas normas legislação ambiental, mas sem muitas alterações em sua verdadeira essência de uma Touring de grande porte. A nova Gold Wing Tour 50th Anniversary vem com a proposta justamente de comemorar o meio século de história de uma das maiores referências entre as motocicletas de grande porte.
A motocicleta exibe referências ao 50 aniversário, inclusive seu ano de criação (“since 1975”) em algumas partes de seu design, além de outras atualizações aptas a melhorar a pilotagem do modelo, como acabamento específico na chave presencial Smart Key e outros detalhes em seu painel TFT de 7 polegadas. Apesar das novidades, a Gold Wing Tour ainda mantém a mesma estrutura lançada em 2018.
No entanto, mesmo com todas estas mudanças no visual, a Honda segue preservando o desenho feito para a nova geração da motocicleta, com características mais esportivas comparadas com as antigas Gold Wing. Mesmo assim, a marca aproveitou a chance para reforçar o estilo colecionável do modelo.
Itens de série
A proposta da Gold Wing Tour segue sendo promover conforto e praticidade para percorrer longas distâncias, prometendo desempenho e tecnologia. Para a linha de 2027, a Honda prepara itens como Apple CarPlay e Android Auto com conexão sem fio, sem a necessidade de um cabo USB, trazendo uma nova proposta de um painel multimídia comumente visto em veículos atuais, que mostra informações para o piloto de navegação áudio, pressão dos pneus e configurações eletrônicas da motocicleta.
A marca japonesa também atualizou o sistema de comunicação entre piloto e garupa: agora, a moto pode funcionar como uma conexão bluetooth, prometendo facilitar o pareamento entre os capacetes compatíveis.
Motorização e desempenho
A mecânica da Gold Wing Tour também foi preservada. O modelo segue equipando o motor boxer de seis cilindros contrapostos, com 1.833 cm³, capaz de desenvolver 126,5 cv a 5.500 rpm e 17,3 kgfm de torque a 4.500 rpm. A Honda também incoporou um novo sensor de oxigênio para apresentar um motor enquadrado nas novas exigências do Promot 5.
A Gold Wing permite selecionar quatro modos de pilotagem: Tour, Sport, Econ e Rain, onde cada modo pode alterar a resposta da aceleração, o funcionamento da transmissão de dupla embreagem, o controle de tração, o amortecimento da suspensão e a atuação do sistema de freios combinados.
Com o preço sugerido de R$ 304.450, sem frete, a GL1800 Gold Wing Tour segue como a motocicleta topo de linha da Honda no Brasil, marcando território no segmento de motos de luxo. As vendas da motocicleta iniciarão em agosto, disponível na cor Bordeaux Red Metallic, a motocicleta terá garantia de três anos, sem limite de quilometragem.