A Citroën apresentou, nesta quinta-feira (18), mais informações e fotos do novo C3 Aircross 2025, modelo europeu, que se diferencia do vendido no Brasil por oferecer mais luxo e requinte, além de contar com motorizações híbridas e 100% elétricas - cenário distante do C3 nacional, produzido na planta de Porto Real, no Rio de Janeiro.
Veja abaixo galeria de fotos do Citroën C3 Aircross europeu:
O visual leva a nova identidade denominada Oli Concept, revelada em 2022. A dianteira destaca a nova logo da montadora francesa, enquanto o para-choque exibe uma grade inferior com um formato que remete ao antigo emblema da Citroën, conhecido pelas duas letras “V” invertidas. Uma peça em aço escovado complementa o conjunto, que abriga os faróis de neblina, os quais guardam semelhanças com os encontrados no C3 Aircross vendido no Brasil. Os faróis em LED apresentam um recorte com formato em "C".
O SUV, também montado sobre a plataforma CMP, ou Smart Car, na Europa, pelo Grupo Stellantis, destaca-se pelas laterais altas que se elevam da roda dianteira até a traseira. Algumas semelhanças com o C3 brasileiro são perceptíveis, como a caixa de roda revestida em plástico preto que se estende até a traseira. A cor biton também é presente, como na versão Shine no modelo nacional. Na traseira, as lanternas seguem o formato em "C", enquanto uma barra preta invade toda a tampa do porta-malas.
As dimensões são ligeiramente maiores que as do modelo brasileiro, com 4,39 m de comprimento em comparação com os 4,32 m do C3 Aircross nacional. No entanto, o porta-malas é um pouco menor, com capacidade de 460 litros em comparação com os 493 litros do modelo brasileiro. Vale lembrar que, assim como no Brasil, a versão europeia também oferece a opção de sete lugares. O preço inicial da versão com dois bancos a mais no Brasil é de R$ 120.990.
A motorização é completamente diferente da oferecida no Brasil, que conta com o motor 1.0 turbo flex de 125/130 cv (G/E). A montadora não forneceu muitos detalhes, apenas afirmou que, além da motorização a combustão, serão oferecidas opções híbridas-leves e 100% elétricas como o C3 hatch, já lançado. Caso siga o exemplo do irmão menor, é provável que a versão elétrica conte com um conjunto dianteiro de bateria de 44 kWh, fornecendo uma potência de 113 cv. As versões de entrada do C3 hatch oferecem um motor 1.2 turbo com sistema híbrido-leve de 48V, gerando 136 cv.
Embora ainda não tenham sido divulgadas fotos do interior, é provável que o novo C3 Aircross europeu se assemelhe ao C3 hatch europeu.