Nesta semana, a Toyota iniciou a comercialização de um novo carro elétrico inteligente no mercado chinês. Com um preço inicial de 20 mil dólares (R$ 115 mil), a montadora japonesa busca atrair um público mais amplo, oferecendo recursos avançados em um veículo mais acessível. A expectativa é que o novo modelo contribua para aumentar a participação da Toyota no competitivo mercado automotivo da China.
Anteriormente, a Toyota enfrentou dificuldades para obter sucesso com seus veículos elétricos no país. O mercado chinês é caracterizado pela forte concorrência, com diversas empresas locais dominando o setor, como a BYD. A Toyota aposta agora em um modelo mais competitivo para impulsionar suas vendas e ganhar espaço no mercado.
O novo modelo é denominado Bozhi 3X, e a Toyota já iniciou o recebimento de pedidos desde a última quinta-feira. O veículo foi apresentado ao público durante um salão do automóvel realizado em Pequim no ano passado. O Bozhi 3X é fruto de uma parceria entre a Toyota e a GAC, demonstrando a importância da colaboração para o desenvolvimento de veículos inovadores.
Boa recepção
Nos momentos iniciais após o lançamento, o Bozhi 3X obteve uma resposta positiva por parte dos consumidores. De acordo com informações divulgadas por Peng Baolin, vice-presidente de vendas da GAC Toyota, foram registrados mais de 10 mil pedidos na primeira hora. O executivo utilizou a rede social Weibo para divulgar os números.
Para os modelos equipados com sistema de navegação similar ao oferecido pela Tesla, o preço inicial é de 139.800 yuan (R$ 111 mil ). Já a versão menos avançada do veículo possui um preço de 104.800 yuan (R$ 83,7 mil), tornando-se o carro elétrico mais barato da Toyota disponível no mercado chinês.
A GAC Toyota optou por não comentar sobre possíveis planos de exportação do Bozhi 3X. A empresa também não forneceu detalhes sobre a lucratividade esperada para o modelo. A versão mais avançada do veículo conta com um chip Orin X, além de um sistema lidar e o software de direção inteligente da Momenta.
O mercado chinês de veículos elétricos tem sido marcado por uma intensa guerra de preços. Recentemente, a BYD anunciou que passará a oferecer recursos avançados em modelos com preços abaixo de US$ 10 mil. Essa estratégia aumenta a pressão sobre as demais montadoras, incluindo a Toyota.