A evolução dos carros híbridos no Brasil levou a um novo patamar de autonomia. Graças a baterias maiores, motores a combustão mais eficientes e sistemas híbridos bem calibrados, alguns modelos vendidos no país já conseguem rodar perto de 1.000 km, ou até mais, somando carga da bateria e tanque cheio.
A seguir, estão os cinco carros híbridos com maior autonomia combinada no Brasil, com base em dados oficiais das montadoras, homologações e informações técnicas divulgadas para o nosso mercado.
BYD Song Plus DM-i: 1.200 km combinados
O Song Plus DM-i é hoje um dos principais exemplos de eficiência entre os híbridos plug-in vendidos no Brasil. O SUV utiliza a tecnologia DM-i, que prioriza o uso do motor elétrico sempre que possível e aciona o motor a combustão apenas quando necessário.
O conjunto mecânico combina um motor 1.5 a gasolina com um motor elétrico, entregando potência combinada na faixa dos 235 cv e torque elevado disponível desde baixas rotações. A bateria Blade tem 18,3 kWh de capacidade, permitindo r odar cerca de 100 km em modo totalmente elétrico, dependendo do ciclo de uso.
O tanque de combustível tem 52 litros, o que, somado à eficiência do sistema híbrido, resulta em autonomia total combinada próxima de 1.200 km, um dos maiores números do mercado nacional.
BYD King GS DM-i: 1.200 km combinados
O King GS DM-i compartilha a mesma base tecnológica do Song Plus, mas em formato de sedã. O sistema híbrido plug-in também utiliza o conjunto 1.5 a gasolina + motor elétrico, com potência combinada de 235 cv.
A bateria Blade, novamente com 18,3 kWh, garante autonomia elétrica suficiente para deslocamentos urbanos diários sem consumo de combustível. O tanque de gasolina, com capacidade em torno de 48 litros, complementa o conjunto.
Na prática, o King entrega alcance combinado muito próximo ao do Song Plus, chegando igualmente à faixa dos 1.200 km, segundo dados divulgados pela BYD.
Leapmotor C10 REEV: cerca de 950 a 1.020 km combinados
O Leapmotor C10 adota uma solução diferente da maioria dos híbridos vendidos no Brasil. Ele é um elétrico com extensor de autonomia, também chamado de REEV ou E-REV. Nesse sistema, o motor a combustão não traciona as rodas: ele atua apenas como gerador de energia.
O SUV é movido exclusivamente por motor elétrico, com potência de 215 cv, alimentado por uma bateria de aproximadamente 28 kWh, que garante algo em torno de 110 km de autonomia elétrica pura.
Quando a carga se esgota, entra em funcionamento um motor 1.5 a gasolina, que gera eletricidade para manter o carro rodando. Com o tanque cheio, o alcance total fica entre 950 e pouco mais de 1.000 km, dependendo do ciclo de homologação e do uso real. A proposta combina a experiência típica de um elétrico com autonomia total comparável à de híbridos plug-in de ponta.
GWM Haval H6 PHEV34: aproximadamente 800 km combinados
O Haval H6 PHEV34 é um dos híbridos plug-in mais potentes vendidos no Brasil. Ele combina um motor 1.5 turbo a gasolina com dois motores elétricos, entregando potência combinada de cerca de 393 cv e torque elevado, superior a 77 kgfm.
A bateria tem 34 kWh de capacidade, uma das maiores entre os híbridos plug-in do mercado nacional, permitindo autonomia elétrica de até 120 km, conforme dados divulgados pela GWM. O tanque de combustível tem cerca de 55 litros.
Somando a grande autonomia elétrica à eficiência do conjunto híbrido, o H6 PHEV34 promete ultrapassar os 800 km de alcance total, mesmo priorizando desempenho além da economia.
Toyota RAV4 Plug-in Hybrid: entre 700 e 900 km combinados
O RAV4 Plug-in Hybrid segue a filosofia da Toyota de priorizar confiabilidade e equilíbrio. O conjunto combina um motor 2.5 a gasolina com dois motores elétricos, resultando em potência combinada próxima de 306 cv.
A bateria tem cerca de 18 kWh, permitindo autonomia elétrica entre 50 e 60 km, dependendo do ciclo. O tanque de combustível, com aproximadamente 55 litros, garante boa autonomia em uso rodoviário.
Embora fique atrás dos líderes da BYD em alcance máximo, o RAV4 Plug-in ainda consegue rodar entre 700 e até perto de 900 km somando bateria e tanque, com destaque para a robustez do sistema híbrido e a tradição da marca.