BYD King vende 3,5 vezes mais que Corolla em setembro

Sedã híbrido chinês lidera categoria pelo segundo mês seguido, enquanto rival da Toyota registra queda de 44,6% em setembro

Sedã médio chinês mira no Corolla e aposta liderar vendas, porém com a greve do Ibama, há um longo caminho
Foto: Divulgação/BYD
Sedã médio chinês mira no Corolla e aposta liderar vendas, porém com a greve do Ibama, há um longo caminho

O BYD King superou o Toyota Corolla pelo segundo mês consecutivo e ampliou sua vantagem no segmento de sedãs médios no Brasil. Em setembro de 2026, o híbrido plug-in chinês registrou 1.666 emplacamentos, contra apenas 474 unidades do concorrente japonês, segundo dados da Fenabrave.

A diferença é expressiva: o King vendeu 3,5 vezes mais que o Corolla, abrindo uma vantagem de 1.192 unidades. O resultado reforça uma mudança na disputa entre os dois modelos, embora parte da retração da Toyota esteja relacionada à reorganização de sua produção brasileira.

Corolla perde força enquanto King cresce

A "primeira ultrapassagem" aconteceu em agosto, quando o BYD King registrou 1.433 emplacamentos, diante de 855 unidades do Toyota Corolla.

Em setembro, a distância aumentou. O sedã da BYD cresceu 16,3% em relação ao mês anterior, enquanto o japonês sofreu uma retração de aproximadamente 44,6%.

Os números mostram trajetórias opostas nos últimos meses. Em julho, a diferença entre os dois era de apenas 61 unidades, com 1.666 exemplares do Corolla e 1.605 do King.

Apesar disso, o Corolla ainda permanece à frente no acumulado de janeiro a setembro, com aproximadamente 16 mil unidades, contra cerca de 12,9 mil do King. 

Mudança de fábrica afeta o Toyota Corolla

Um dos fatores que precisam ser considerados na comparação é a transição industrial realizada pela Toyota no Brasil.

Em junho, a fabricante encerrou a produção do Corolla em Indaiatuba (SP), unidade responsável pela fabricação do sedã durante quase três décadas.

A produção está sendo transferida para Sorocaba, também no interior paulista, onde a Toyota concentra parte de suas operações nacionais.

Essa reorganização reduziu temporariamente a disponibilidade do Corolla e coincide com a queda de seus emplacamentos. 

Veja o ranking dos sedãs médios em setembro

O levantamento também mostra a distância considerável entre os dois primeiros colocados e os demais concorrentes:

  1. BYD King: 1.666 unidades
  2. Toyota Corolla: 474 unidades
  3. Volkswagen Jetta: 181 unidades
  4. BYD Seal: 90 unidades
  5. Audi A3 Sedan: 61 unidades
  6. BMW Série 2 Gran Coupé: 31 unidades
  7. GAC Aion ES: 8 unidades
  8. Honda Civic: 6 unidades
  9. CAOA Chery Arrizo 6: 3 unidades
  10. Nissan Sentra: 3 unidades

Liderança entre os médios, mas não entre todos os sedãs

Embora o King tenha assumido a primeira colocação entre os sedãs médios, ele ainda está distante dos modelos compactos mais vendidos.

Considerando todas as categorias de sedãs, o Chevrolet Onix Plus liderou setembro com 5.350 emplacamentos, seguido por Volkswagen Virtus, com 2.315, e Hyundai HB20S, com 2.013 unidades.

O BYD King ficou na quinta posição desse ranking geral, atrás também do Fiat Cronos, que registrou 1.776 unidades.