Hatch terá sistema híbrido plug-in com motor 1.5 flex
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Hatch terá sistema híbrido plug-in com motor 1.5 flex

A BYD está preparando mais um lançamento para o mercado brasileiro em 2027. O Dolphin G terá produção nacional e será comercializado no país com motorização híbrida plug-in flex, combinando um motor à combustão abastecido com biocombustível com um propulsor elétrico.

Mercado brasileiro

A proposta da marca chinesa é ampliar cada vez mais sua gama de eletrificados no segmento de veículos compactos no Brasil. O modelo equipará uma solução mecânica semelhante ao SUV BYD Atto 2 , também híbrido plug-in flex.

A BYD pretende seguir agradando diversos públicos e, assim, aumenta sua presença nas concessionárias brasileiras com um portfólio muito mais completo.

Versões e motorização

O BYD Dolphin G terá duas versões, identificadas pelas siglas GS e GL. Na configuração de entrada, a motorização terá 177 cv de potência combinada. Já a GS poderá alcançar 197 cv. O torque combinado será de 30,6 kgfm em ambas.

A diferença entre as duas não se limita apenas na potência, mas também na capacidade das baterias. A versão GL equipará um conjunto de 7,8 kWh, enquanto a GS apresentará baterias de 18,3 kWh.

Painel do BYD Dolphin fabricado no Brasil
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Painel do BYD Dolphin fabricado no Brasil


No Atto 2, que possui o mesmo sistema híbrido, a configuração com a menor bateria é capaz de rodar até 35 quilômetros no modo elétrico. Já a mais potente pode oferecer autonomia de até 73 quilômetros na mesma situação.

O desempenho do Dolphin G ainda deve ser confirmado, mas os números apresentados no SUV híbrido flex já adiantam os números que o hatch poderá apresentar.

Design e dimensões 

O BYD Dolphin G manterá a mesma identidade visual encontrada em outros modelos da sua linha, porém, a versão híbrida terá uma carroceria com novos elementos e dimensões.

As medidas do hatch na versão europeia são de 4,16 metros de comprimento, 1,82 metro de largura, 1,57 metro de altura e 2,61 metros de distância entre os eixos, com porta-malas de 425 litros.

No design externo, o Dolphin G mantém elementos característicos da linha, como os faróis mais finos e lanternas traseiras na tampa do porta-malas. Apenas as proporções são específicas da versão híbrida.

A produção nacional também chega como um ponto forte no hatch. A BYD tem como objetivo expandir sua gama de veículos eletrificados e fortalecer sua presença em uma faixa de preços no mercado bem competitiva, principalmente com seus modelos hatches.


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