A Honda lança oficialmente a nova família CB 1300. Com quatro modelos exclusivos para o mercado japonês, as motos de maior cilindrada da linha CB chegam com novos equipamentos para 2021.
A família CB 1300 é composta pelos modelos Super Four, Super Four SP, Super Bol D'Or e Super Bol D'Or SP. Todas compartilham o mesmo motor de quatro cilindros e refrigeração líquida, de 1.284 cm³, que desenvolve 113 cv a 7.750 rpm e 11,4 kgfm de torque a 6.250 rpm. Já o câmbio é de seis marchas, que pode ganhar a opção de um quick shifter oferecido como acessório de concessionária.
Com os mesmos 2,20 m de comprimento, as naked Super Four seguem o padrão do seu estilo e trazem um visual mais limpo, enquanto as Super Bol D'Or lembram as esportivas dos anos 1980, trazendo inclusive um painel de instrumentos com mostradores analógicos.
Na comparação com as CB 1300 de 2018, quando a linha ganhou novas suspensões desenvolvidas com a Öhlins e freio dianteiro com pinça radial da Brembo, as CB 1300 2021 incorporam um pacote tecnológico com controle eletrônico de tração, acelerador eletrônico com três opções de acerto (Sport, Standart e Rain) e controlador automático de velocidade de cruzeiro.
Outra novidade da linha 2021 da CB 1300 é a incorporação da função "emergency stop signal", que já está presente em alguns modelos de automóveis e aciona automaticamente o pisca-alerta em caso de uma frenagem de emergência em alta velocidade.
De acordo com a Honda, os preços da família CB 1300 variam entre 1,420 milhão de ienes (cerca de R$ 70.700), para a Super Four, indo até 1,860 milhão de ienes (R$ 94.200), para a Super Bol D'Or SP. A projeção de vendas para toda a família no Japão é 1,6 mil unidades por ano. Volume que no Brasil é equivalente ao da CB 650 , que no acumulado do ano até novembro somava 1.686 emplacamentos.