Em março, tínhamos visto um empate técnico entre o Jeep Renegade e o Nissan Kicks. Apenas 17 dias depois, encontramos uma situação bem diferente nas vendas de SUVs. O utilitário esportivo compacto da Jeep caiu de forma brusca e emplacou apenas 1.078 unidades nas primeiras duas semanas do mês, menos da metade do que as 3.509 unidades registradas no mês passado, quando o carro ficou entre os 14 modelos mais vendidos no ranking geral, em que agora o carro aparece apenas na trigésima posição. Consultada, a assessoria de imprensa da fabricante disse que não tem notícia de nada anormal nem na produção nem na distribuição do Renegade.
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Além do Jeep, o Nissan Kicks também caiu bastante nas vendas. O SUV da marca japonesa estava mostrando fôlego e empatou com o Renegade
em março sofreu mais do que o rival. Segundo os números parciais da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), emplacou 759 unidades nos primeiros 16 dias de abril, contra as 3.501 dos 31 dias de março. São 319 unidades a menos do que o Jeep e 802 veículos a menos do que o Hyundai Creta, que havia fechado março atrás do Kicks. De acordo com a Nissan, como o Kicks vendeu bastante em março, o estoque do carro vindo do México caiu bastante, à espera do novo lote que vai começar a vir da fábrica em Resende (RJ), que começará a chegar dentro de um mês de meio, aproximadamente.
É uma diferença difícil de recuperar, já que abril tem mais um feriado prolongado, o de Tiradentes, no dia 21. Para piorar, o último fim de semana do mês termina em mais um feriado, o 1º de maio, dia do trabalho, que cai exatamente na segunda-feira. É uma tarefa mais difícil para o Kicks, que teve seu preço reajustado em março, partindo de R$ 86.490 e ainda esperando pela versão de entrada, a S.
Outro empate técnico
Desta vez, quem está brigando forte pela preferência dos clientes é o Honda HR-V, que tenta se distanciar do Jeep Compass. O SUV compacto emplacou 1.820 unidades desde o início de abril, enquanto o utilitário esportivo vendeu 1.811 veículos. Apenas 9 unidades separam os dois modelos e não parece que a diferença irá aumentar, mesmo com a elevação de preços do Compass, agora vendido a partir de R$ 103.490.
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A Honda até tenta uma reação, com o lançamento da versão topo de linha Touring, por R$ 105.900, pouco mais do que o Compass mais barato, mas com a vantagem de ser bem mais equipado. Por outro lado, o próprio HR-V pode ter este problema nas configurações mais em conta, caso o cliente resolva escolher o aventureiro WR-V topo de linha, apesar de não contar com alguns itens como controle de estabilidade.
Dança das cadeiras
Os três modelos mais vendidos do País seguem inabalados. O Chevrolet Onix emplacou 5.439 unidades, enquanto Hyundai HB20 vendeu 4.112 veículos e o Ford Ka conta 3.106 carros. O Volkswagen Gol continua a ganhar ritmo e subiu para a 4ª colocação, somando 2.559 unidades e ocupando o lugar que era do Renault Sandero. O hatch da marca francesa perdeu fôlego e emplacou 1.924 automóveis, o que fez com que caísse para a 7ª posição no ranking.
Renovado recentemente, o Toyota Corolla segue na liderança entre os sedãs médios com muita tranquilidade. Emplacou 2525 unidades desde o início do mês, pouco mais do que o dobro do que o eterno rival Honda Civic, que contabiliza 1215 veículos. O bom resultado dá mais um título ao Corolla, o de sedã mais vendido do Brasil, considerando todas as categorias, inclusive os compactos. Ultrapassou o Chevrolet Prisma nas vendas acumuladas desde janeiro, com 15.461 unidades, 58 a mais do que o sedã compacto da GM. É uma diferença pequena e que pode gerar muita briga ao longo do ano.
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Os sedãs estão tendo um mês interessante. O Toyota Etios Sedan subiu para a 15ª colocação, com 1226 unidades. É seguido de perto pelo Ford Ka+, que emplacou 1220 veículos. Apesar de ter caído um pouco nos últimos meses, o Hyundai HB20S sobe nas vendas, com 1.201 automóveis comercializados – 123 unidades a mais do que o Jeep Renegade, o último do Top 20.
Confira os 20 carros mais vendidos na 1ª quinzena de abril:
|
Posição |
Modelo |
Quantidade |
|
1º |
Chevrolet Onix |
5.439 |
|
2º |
Hyundai HB20 |
4.112 |
|
3º |
Ford Ka |
3.106 |
|
4º |
Volkswagen Gol |
2.559 |
|
5º |
Toyota Corolla |
2525 |
|
6º |
Chevrolet Prisma |
2.266 |
|
7º |
Renault Sandero |
1.924 |
|
8º |
Honda HR-V |
1.820 |
|
9º |
Jeep Compass |
1.811 |
|
10º |
Toyota Etios Hatch |
1.663 |
|
11º |
Hyundai Creta |
1.561 |
|
12º |
Volkswagen Fox |
1.505 |
|
13º |
Fiat Mobi |
1.492 |
|
14º |
Volkswagen Voyage |
1.313 |
|
15º |
Volkswagen Up! |
1.236 |
|
16º |
Toyota Etios Sedan |
1.226 |
|
17º |
Ford Ka+ |
1.220 |
|
18º |
Honda Civic |
1.215 |
|
19º |
Hyundai HB20S |
1.201 |
|
20º |
Jeep Renegade |
1.078 |