Com a tímida reação do mercado e da economia brasileira, fabricantes já estão se movendo para entregar novos modelos anti-crise. E com a quantidade de lançamentos que começa a aparecer até o segundo semestre de 2018 aumenta. Na lista abaixo, a reportagem do iG Carros refrescará sua memória listando as novidades que estão por vir de diversas categorias e marcas. 

Novo Nissan March

Nissan March europeu: maior, mais requintado e visual que segue o mesmo estilo do Kicks, hatch deverá chegar ao Brasil
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Nissan March europeu: maior, mais requintado e visual que segue o mesmo estilo do Kicks, hatch deverá chegar ao Brasil

Ele cresceu na Europa, e abandonou as características compactas do modelo fabricado atualmente em Resende (RJ). A nova geração do March está na lista de futuros lançamentos da Nissan há algum tempo, mas teve diversos obstáculos em sua vinda ao Brasil. O principal deles é a queda nas vendas por conta da crise econômica. Mas o segmento de hatches compactos caprichados está crescendo com a chegada de VW Polo, Fiat Argo, Ford Fiesta renovado, entre outros. E a marca precisa de algo com mais apelo para ser competitiva nessa fatia do mercado. Com isso, as duas gerações do March devem coexistir no mercado brasileiro, pelo menos até 2019.

BMW X2

BMW X2 foi mostrado ainda camuflado. Será novidade no Salão de Frankfurt e chega ao Brasil no ano que vem
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BMW X2 foi mostrado ainda camuflado. Será novidade no Salão de Frankfurt e chega ao Brasil no ano que vem

Sim, mais um carro para a recheada gama de SUVs que a BMW vende no Brasil. O X2 será o sexto modelo da categoria a ser vendido por aqui. Com design parrudo e imponente, mas sem abandonar as características elegantes, o X2 será feito na mesma plataforma do X1. Isso facilitaria a sua produção no Brasil, uma vez que o crossover de entrada da BMW é feito em Araquari (SC). Podemos esperar o lançamento de uma nova gama de motores três cilindros turbo, que serão compartilhados com a Mini.

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Volkswagen Polo

VW Polo chega em novembro, quando o sedã Virtus começa a ser feito para a ser vendido a partir do início de 2018
Divulgação
VW Polo chega em novembro, quando o sedã Virtus começa a ser feito para a ser vendido a partir do início de 2018

O próximo lançamento em nosso calendário não poderia ficar de fora. O Polo, que deixou o mercado em 2015 com um modelo relativamente defasado, retorna em novembro para acirrar a briga entre os hatches compactos. O objetivo da Volkswagen é desbancar as versões mais caras de Fiat Argo e Hyundai HB20, assim como oferecer um pacote mais completo aos possíveis compradores de hatches médios de entrada. O Polo já está sendo fabricado na Volkswagen do Brasil, em São Bernardo do Campo. Além dele, teremos o sedã Virtus, uma picape inédita e dois crossovers.

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Nova picape da JAC Motors

JAC Frison: picape média da marca na China terá o preço entre um dos atrativos na briga com S10, Hilux e companhia
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JAC Frison: picape média da marca na China terá o preço entre um dos atrativos na briga com S10, Hilux e companhia

A JAC está investindo pesado no Brasil. E logo após o lançamento do SUV compacto T40 no começo de agosto  - e uma versão automática que deve surgir no começo do ano que vem - a marca prepara uma nova picape média para concorrer com Toyota Hilux e Chevrolet S10. Pouco se sabe sobre o novo projeto da marca, mas podemos esperar por cabine dupla e motorização a diesel.

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Toyota Yaris

Toyota Yaris durante sua apresentação, na Tailândia. No Brasil, vai concorrer com VW Virtus, Honda City, entre outros
Reprodução
Toyota Yaris durante sua apresentação, na Tailândia. No Brasil, vai concorrer com VW Virtus, Honda City, entre outros

Seria este o fim da novela que dura vários anos? De acordo com fontes ligadas à Toyota, o próximo lançamento da marca será o Yaris, sedã no mesmo porte do Honda City. Ainda segundo informações internas da marca japonesa, o modelo que será vendido por aqui é o mesmo que foi apresentado na Tailândia há algumas semanas. Ele também terá uma versão hatchback. A intenção da Toyota é preencher a lacuna que existe entre o Etios Platinum e a versão de entrada do Corolla.  


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