O Volkswagen Voyage pode ser o carro 1.0 mais econômico de seu segmento, mas há uma lista em que ele fica de fora. Estamos falando dos sedãs 1.0 mais em conta à venda no Brasil, e a reportagem do iG Carros lista quais são os sedãs mais baratos entre os compactos para apostar na linha 2017/18.

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1° - Renault Logan Authentique - R$ 44.700

Renault Logan
Divulgação
Renault Logan

Não tem jeito. Se você quer comprar um carro 1.0 que esteja entre os sedãs mais baratos e que caiba no seu bolso , o Renault Logan Authentique é o mais em conta que existe atualmente. O modelo sai por R$ 44.700, e além de economizar na hora de comprar, há o benefício do eficiente motor 1.0 SCe, de 82 cv. De acordo com o Inmetro, o carro faz 14,1 km/ com gasolina em um consumo misto de cidade e estrada.

2° - Fiat Grand Siena Attractive - R$ 44.990

Fiat Grand Siena 1.0
Divulgação
Fiat Grand Siena 1.0

O Grand Siena aparece com destaque em nossa lista dos sedãs 1.0 mais em conta. Porém, fica de fora quando falamos dos sedãs compactos 1.0 mais econômicos do Brasil. Custando R$ 44.990, o preço não fica distante do Renault Logan Authentique.O consumo misto, com gasolina, fica na casa dos R$ 12,5 km/l.

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3° - Chevrolet Prisma Joy - R$ 46.290

Chevrolet Prisma
Divulgação
Chevrolet Prisma

Sim, o Prisma Joy traz o mesmo design da primeira estilização do sedã na linha Onix. Mas é a única opção de sedã 1.0 no portfólio da GM - o Prisma reestilizado já começa com motor 1.4. Por R$ 46.290, você poderá levar um sedã bem econômico, com a boa média de 14,4 km/l em um misto de cidade e estrada.

4° - Ford Ka+ Sedan SE - R$ 47.790

Ford Ka+
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Ford Ka+

A versão sedã do Ford Ka aparece com motor de três cilindros, de 85 cv de potência e 10,7 kgfm de torque. Por R$ 47.790, os 14,2 km/l de consumo misto ajudam a explicar a razão pela qual o carro é uma boa compra.

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5° - Nissan Versa Conforto - R$ 48.490

Nissan Versa
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Nissan Versa

O Versa também está entre os sedãs mais baratis, mas é o mais caro de nossa lista, e ainda consegue desbancar o Volkswagen Voyage, que custa R$ 49.850 em sua versão Trendline. O primeiro sedã a adotar motor de três cilindros, em 2015, custa R$ 48.490, e faz bons números nas ruas. Os 13,9 km/l de consumo misto, entre cidade e estrada, não deixam mentir.


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