A Renault adota mudanças nas linhas dos modelos Logan e Sandero. No caso do sedã, agora deixa de ser oferecido na versão topo de linha Dynamique. No caso da Expression Avantage, o carro está disponível com motor 1.0 (R$ 53.100) ou 1.6 (R$ 59.100) e com diferentes opções de acabamento.
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O pacote de equipamentos da versão Expression Avantage do Renault Logan inclui apenas o essencial, como direção assistida, ar-condicionado, conjunto elétrico (vidros, travas e retrovisores) e sistema multimídia. No caso da versão 1.6, a lista também inclui sistema start-stop, que desliga o motor quando o carro está parado, tornando a ligá-lo automaticamente quando o pedal de freio deixar de ser acionado.
Com a saída da versão topo de linha Dynamique o Logan deixa de ser oferecido com equipamentos mais sofisticados, como ar-condicionado digital e controles eletrônicos de estabilidade e tração, que eram oferecidos junto com o câmbio automatizado Easy’ R, item que deverá ser substituído pela caixa CVT na versão renovada do modelo, esperada para 2019.
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Quando vier, o Logan renovado ficará com acabamento mais caprichado e voltará a ter itens mais sofisticados, inclusive os controles eletrônicos e airbags laterais.
Sandero mais caro
Todas as versões do hatch Sandero tiveram reajuste de preços, de acordo com os valores que constam no site oficial da marca. O acréscimo máximo aplicado foi de R$ 2.650. Então, agora a versão mais em conta Expression sai por R$ 45.290 e não mais R$ 44.050 como era anteriormente. E o topo de linha RS 2.0 foi de R$ 66.750 para R$ 69.050.
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Considerando as versões intermediárias, o Stepway Dynamique 1.6 custa agora R$ 64.900 e não mais R$ 62.250. Se quiser incluir o câmvio automatizado Easy’ R (o que não é recomendável), o carro passa para R$ 68.300, ante R$ 65.700 sem o aumento.
Tanto o Sandero quanto o Renault Logan vão ter retoques discretos no desenho. No caso do hatch, as lanternas traseiras ficarão maiores e vão invadir a área da tampa do porta-malas. Por dentro, deverá ser adotado um novo volante, acabamento mais caprichado, além de uma central multimídia mais moderna que a atual Media NAV, entre ouras novidades.