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Alguns modelos estão sendo vendidos no País há mais de 20 anos. Confira a lista completa dos veteranos que deverão se aposentar

Estamos saindo de um ano muito promissor para a indústria automobilística. O mercado está aquecido e deverá continuar crescendo em 2019, conforme as expectativas da Anfavea (Associação Nacional das Fabricantes de Veículos), que prevê crescimento de 13,7% no mercado em 2018. Foram inúmeros lançamentos em diversas categorias, contando até mesmo com o retorno da SsangYong e a consagração de uma nova marca, a Caoa Chery. Mas também podemos pontuar alguns carros que sairão de linha muito em breve.

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Seja por falta de fôlego, mudança de estratégia da montadora ou idade do projeto, alguns modelos estão na zona da degola para os próximos dois anos. Partindo disso, a reportagem do iG Carros elege cinco carros que sairão de linha em algum momento de 2019. Confira a lista.

1 - Volkswagen Fox

VW Fox é vendido apenas com motor 1.6 e deverá entrar para a relação dos carros que sairão de linha em 2019
Divulgação
VW Fox é vendido apenas com motor 1.6 e deverá entrar para a relação dos carros que sairão de linha em 2019

Lançado em 2003, o Fox é um dos modelos mais defasados da Volkswagen. Com a recente inclusão de novos modelos, o hatch “compacto para quem vê, gigante para quem anda” acabou envelhecendo ainda mais. Mas é claro que ele prova o seu valor, e continua aparecendo entre os vinte carros mais vendidos do Brasil, conforme a Fenabrave (Federação Nacional de Distribuição de Veículos).

É possível que o Fox saia de linha ainda em 2019, por conta da chegada do novo SUV T-Cross. O compacto é feito na fábrica de São José dos Pinhais (PR), que se prepara para receber a produção da nova aposta da marca alemã. Partindo de R$ 49.990, o hatch está disponível em duas versões: Connect e Xtreme, sempre com motor 1.6 8V, de 104 cv de potência.

2 - Ford Focus

Ford Focus terá sua produção na Argentina encerrada em maio. Portanto, é um dos carros que sairão de linha em 2019
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Ford Focus terá sua produção na Argentina encerrada em maio. Portanto, é um dos carros que sairão de linha em 2019

O Ford Focus deixará de ser produzido na Argentina, em suas versões hatch e sedã, após quase duas décadas. O sedã nunca conseguiu fazer frente à dupla Toyota Corolla e Honda Civic, mas o hatch era um dos ícones do segmento, ao lado do VW Golf. Trata-se de uma categoria que sangra em praça pública, uma vez que os hatches médios representam apenas 0,6% das vendas nacionais hoje em dia.

Isso também faz parte da mudança de estratégia da Ford, que pretende focar no lançamento de SUVs compactos. Lembremos que a marca americana foi a responsável por inaugurar a categoria no Brasil, com o lançamento do primeiro EcoSport, em 2003. Triste fim para um dos melhores carros que o dinheiro pode comprar na casa dos R$ 80 mil.

3 - Dodge Journey

Dodge Journey ainda é vendida no Brasil, mas está prestes a ser um dos carros que sairão de linha
Divulgação
Dodge Journey ainda é vendida no Brasil, mas está prestes a ser um dos carros que sairão de linha

A Fiat interrompeu as vendas do Freemont em 2015, mas a Dodge continua vendendo o Journey mesmo depois de tanto tempo. Lançado oficialmente em 2007, o Journey se tornou um tanto quanto defasado se compararmos com outros SUVs médios, custando R$ 149.990.

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Vale dizer que ele foi atualizado recentemente, ganhando a central multimídia UConnect touch com tela de 8.4’, com entradas auxiliares, USB e Bluetooth com comando de voz e aplicativo de navegação integrado. Seu motor 3.6 V6 Pentastar entrega furiosos 280 cv.

4 - Fiat Weekend Adventure

Fiat Weekend chegou à linha 2019, mas não deverá resistir mais ao tempo e fará parte dos carros que sairão de linha
Divulgação
Fiat Weekend chegou à linha 2019, mas não deverá resistir mais ao tempo e fará parte dos carros que sairão de linha

O fim da Fiat Weekend já está anunciado há tanto tempo que até paramos de fazer estimativas. A marca, por outro lado, continua atualizando a perua moribunda, lançando sua linha 2019 pela inacreditável bagatela de R$ 79.290.

De série, o modelo Attractive oferece direção hidráulica, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas, sistema de som com Bluetooth e entrada USB, volante com regulagem de altura e computador de bordo. Entre os opcionais, destacam-se desembaçador com ar quente e ar-condicionado. Por conta da baixa na categoria das peruas, a Fiat Weekend dificilmente passará de 2019.

5 - Peugeot 408

Peugeot 408 THP é mero figurante entre os sedãs médios no Brasil e logo será um dos carros que sairão de linha no País
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Peugeot 408 THP é mero figurante entre os sedãs médios no Brasil e logo será um dos carros que sairão de linha no País

Se você encontrar uma concessionária da Peugeot, saiba que o sedã 408 ainda é vendido por R$ 69.990. Em comparação com outros sedãs médios (que já partem de R$ 90 mil), o valor pode até ser razoável. Mas é claro, considere que trata-se de um modelo um tanto quanto defasado em relação aos rivais, ainda que tenha suas qualidades.

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Uma delas é o motor THP Flex que entrega 173 cv de potência e torque máximo de 24,5 kgfm com incríveis 1.400 rpm. A central multimídia também merece destaque, com sete polegadas e aplicativo de navegação integrado. Há a opção de espelhamento da tela do celular pelos sistemas MirrorScreen, Carplay e MirrorLink, além do aplicativo Link MyPeugeot. O sedã tem suas qualidades, mas está entre carros que sairão de linha .

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