O Volvo XC40 acaba de ser lançado em uma série especial. Por R$ 240.950, as 300 unidades trazidas ao Brasil se posicionam acima da versão de topo R-Design (R$ 227.950), trazendo itens adicionais. Entre os destaques, há rodas de 21 polegadas exclusivas e recursos como Park Assist, capaz de estacionar o carro sozinho em vagas paralelas ou perpendiculares. Há, ainda, câmeras de visão 360° que ajudam o motorista a estacionar em vagas mais apertadas. O sistema funciona também com o carro em movimento em velocidades de até 10 km/h. A chegada está agendada para outubro.
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Como na versão R-Design , o Volvo XC40 de edição limitada traz monitor de ponto cego e de tráfego cruzado na traseira. O sistema avisa o motorista se há algum veículo vindo durante manobras de marcha a ré. Os faróis de LED, por sua vez, são direcionais e possuem direcionamento automático do foco de luz. Outro destaque é o monitor de faixa da pista e alerta de colisão frontal com frenagem automática. O SUV premium também mantém o revestimento interno com couro e camurça.
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Mais equipamentos
E assim como nas demais versões, vem com painel de instrumentos virtual com 12,3 polegadas e central multimídia com tela vertical de 9″ sensível ao toque. O sistema traz GPS integrado e suporte para Android Auto e CarPlay, bem como o sistema de som com alto-falantes da Harman Kardon. Para finalizar a lista de equipamentos, estão o teto solar panorâmico, controle de cruzeiro ativo e assistente de direção — que apesar de exigir algumas intervenções do motorista, assume o controle o carro em velocidades de até 130 km/h.
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O conjunto mecânico do Volvo XC40 é composto pelo motor 2.0 de quatro cilindros que gera 252 cv e 35,7 kgfm, que se alia ao câmbio automático de 8 marchas. Conforme a fabricante, acelera de 0 a 100 km/h em 6,5 segundos. De acordo com os números do Inmetro, faz 8,8 km/l na cidade e 10,7 km/l na estrada.