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Apresentada nos Estados Unidos, nova variação híbrida do SUV chega no segundo semestre de 2020 com autonomia elétrica de mais de 60 km

Motor Show

Toyota RAV4 vermelho arrow-options
Divulgação
Toyota RAV4 plug-in: versão que liga na tomada torna o SUV ainda mais eficiente em economizar combustível


A Toyota revela o novo RAV4 Plug-in Hybrid. Uma das atrações da marca japonesa no Salão de Los Angeles (EUA), o modelo que pode ser carregado na tomada chega para ficar posicionado acima do RAV4 Hybrid que é vendido no Brasil (confira aqui a avaliação) .

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O conjunto motriz do SUV híbrido tem potência conjunta de 306 cv, ou 84 cv a mais do que no RAV4 Hybrid. Usando o mesmo motor 2.5 a gasolina, a diferença está no conjunto elétrico, que ganhou novas baterias e permite ao Toyota RAV4 Plug-in acelerar de 0-100 km/h em 6,2 segundos e rodar, segundo a Toyota, mais de 60 km sem usar o propulsor a combustão.

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Ainda em fase final de testes, o Toyota RAV4 Plug-in Hybrid está previsto para estrear no mercado internacional apenas no 2º semestre do próximo ano.