Segundo a Confederação Nacional da Indústria, 40% dos brasileiros já tiveram perda total o parcial de renda durante a pandemia causada pelo novo coronavírus (Sars-CoV-2). Em um cenário de emergência, trocar de automóvel para comprar um modelo mais barato pode ser uma estratégia inteligente.

A InstaCarro, plataforma de intermediação na venda de veículos, fez um levantamento com os seminovos negociados entre janeiro e agosto de 2020 para identificar os favoritos do público brasileiro com o valor médio mais em conta. 

1 - Ford Ka 1.0 SE

Sem o Fiesta, o Ka se tornou o carro-chefe da Ford, ao lado do SUV EcoSport
Divulgação
Sem o Fiesta, o Ka se tornou o carro-chefe da Ford, ao lado do SUV EcoSport

Eis um destaque entre os modelos mais racionais disponíveis no mercado brasileiro. Seja ele zero ou usado, o Ford Ka sempre caberá no orçamento de quem pretende economizar na compra de um carro confiável. 

Destaque para o motor 1.0 de 85 cv e 10,7 kgfm de torque – um dos mais potentes entre os aspirados – e o câmbio manual de cinco marchas. A mecânica permite que o Ka marque bons números de consumo, aferindo 9,2 km/l na cidade e 10,8 km/l na estrada com etanol, e 13,5 km/l na cidade e 15,7 km/l na estrada com gasolina.

O porta-malas de apenas 257 litros é um dos pontos negativos.O Ford Ka SE 1.0 custa entre R$ 31.013 e R$ 35.889, entre os anos de 2015 e 2018. 

2 - Chevrolet Agile LTZ 1.4

O Chevrolet Agile é oito ou oitenta, mas continua sendo um bom seminovo para 2020
Divulgação/General Motors
O Chevrolet Agile é oito ou oitenta, mas continua sendo um bom seminovo para 2020

O Agile não fez o sucesso que poderia no mercado, mas foi um dos grandes destaques da InstaCarro em 2020. O modelo 2011, com motor 1.4 e câmbio manual está precificado em R$ 22.376 na tabela Fipe. Bom preço para quem procura um carro confiável e barato.

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O modelo desenvolve 102 cv de potência e 13,5 kgfm de torque, sendo capaz de aferir 6,5 km/l na cidade e 8 km/l na estrada com etanol, e 9,4 km/l na cidade e 11,4 km/l na estrada com gasolina. O porta-malas de 327 litros é ideal para um casal.

3 - Honda CR-V LX 2.0

Honda CR-V é uma boa escolha para quem precisa de muito espaço interno em um SUV
Divulgação
Honda CR-V é uma boa escolha para quem precisa de muito espaço interno em um SUV

Então você prefere um SUV? O CR-V foi o primeiro utilitário médio da Honda no Brasil. Apesar de ser vendido por aqui desde 2001, o modelo de maior destaque foi produzido entre 2007 e 2012.

A versão 2011, com motor 2.0 e tração 4x4, tem preço médio na faixa de R$ 45.734. Não à toa, foi um dos destaques da InstaCarro em 2020. O SUV desenvolve 150 cv de potência e 19,4 kgfm, distribuídos às quatro rodas pelo câmbio automático de cinco marchas. O porta-malas de 559 litros é generoso para uma família que gosta de viajar.

 4 - Honda City EXL 1.5 

Honda City é sonho de consumo de muitos. Com câmbio automático, a situação é ainda melhor
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Honda City é sonho de consumo de muitos. Com câmbio automático, a situação é ainda melhor

O City é um modelo relativamente novo no Brasil, apesar de ser um grande sucesso de vendas na Ásia desde a década de 80. O sonho da nova classe média é mais acessível do que parece, com o modelo de 2015 sendo vendido por valores em torno de R$ 49.990 na InstaCarro.

O motor 1.5 desenvolve 116 cv de potência e 15,3 kgfm de torque. Com o câmbio CVT, é capaz de aferir 8,5 km/l na cidade e 10,3 km/l na estrada com etanol, e 12,3 km/l na cidade e 14,5 km/l na estrada com gasolina.

 5 - Hyundai HB20 Comfort 1.0

O Hyundai HB20 foi o segundo carro mais vendido do Brasil por 3 anos consecutivos
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O Hyundai HB20 foi o segundo carro mais vendido do Brasil por 3 anos consecutivos

Outro modelo asiático fecha a lista dos mais vendidos da InstaCarro, mas este tem forte sotaque brasileiro. O Hyundai HB20 foi projetado integralmente para agradar o consumidor do nosso país, e o bom trabalho da marca coreana foi refletido nos números da última década.

A versão que a InstaCarro destaca é a Comfort 1.0, de meados de 2013. Ela está sendo negociada por R$ 30.050, desenvolvendo 80 cv de potência e 10,2 kgfm de torque. O consumo com etanol é bom, marcando 7,6 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada, conforme o Inmetro. Mas quem quer economizar de verdade deve abastecer com gasolina, onde o modelo marca 11,5 km/l e 14,5 km/l, respectivamente. 

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