Lançado em 1976, a versão GTI do Volkswagen Golf acabou se tornando um dos carros mais cultuados pelos fãs de automóveis em todo o mundo, com a combinação de um motor potente montado sobre uma carroceria relativamente pequena. Para lembrar a data, a marca alemã prepara uma série especial de 45 anos do hatch esportivo, cujas imagens vazaram na internet.
As imagens que vazaram mostram a "Edition 45" do Volkswagen Golf GTI , que se destaca pelas mudanças no visual, como as novas rodas com acabamento escurecido e o kit aerodinâmico, que é o mesmo utilizado na versão GTI Clubsport.
Ainda não há informação sobre o conjunto mecânico escolhido para esta série especial. Se for o mesmo do Golf GTI normal, o "Edition 45" será equipado com uma versão de 245 cv do motor 2.0 TSI, que pode ser combinado ao câmbio manual de seis marchas, ou automatizado DSG, de sete e dupla embreagem.
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Outra opção para a série especial é aproveitar além do kit aerodinâmico o conjunto motriz do GTI Clubsport , que além da suspensão rebaixada traz um motor 2.0 TSI de 300 cv. Com este propulsor, o hatch acelera de 0a 100 km/h em 5,6 segundos e atinge 250 km/h.
Golf no Brasil
Fabricado no Brasil entre 2015 e 2019, na fábrica de São José dos Pinhais (SP), o Golf de 7ª geração deixou definitivamente o mercado brasileiro no ano passado, quando foram vendidas as últimas unidades importadas da versão híbrida GTE . Apesar de a marca ter registrado o desenho da 8ª geração no Inpi (Instituto Nacional da Propriedade Industrial), o retorno do hatch ao país ainda é incerto.
Com o fim da produção local e a decisão da marca alemã de não produzir o novo Golf no México, o que poderia viabilizar a importação ao Brasil por conta do acordo automotivo entre os dois países, o hatch deve voltar com uma oferta bem restrita de versões e unidades, concentradas no híbrido GTE ou até mesmo no esportivo Volkswagen Golf GTI .