O IPVA vem se tornando um grande dilema na vida de muitos motoristas. Com a alta valorização de quase 30% de veículos seminovos, o reajuste vai deixar o imposto mais caro, o que pode pesar no bolso dos motoristas em 2022. Veja a seguir 5 modelos que se livrarão do tributo em São Paulo e em todo o Brasil
A partir da segunda geração do hatch compacto, lançada no Brasil em março de 2002, o modelo fica isento de IPVA em São Paulo e no resto do Brasil, já que completará 20 anos. O carro foi um dos melhores que a GM já lançou no país, conseguindo reunir estilo, economia e bom desempenho nas versões 1.4 e 1.8
Outro hatch compacto que a partir da segunda geração, lançada em 2002 e fabricada em Camaçari (BA) fica isento de IPVA. Um pouco mais simples que a versão lançada na Europa, o modelo tinha versão 1.0 sobrealimentada por compressor mecânico
O hatch médio começou a chegar ao Brasil em 2002, primeiro vindo da França. Depois passou a ser importado da Argentina. É um carro que presa pela segurança e com estilo bem arrojado para os padrões da época. Seu sucessor, o 308 chegou a ter versão 1.6 turboflex, mas nunca foi bem nas vendas.
O utilitário chegou ao Brasil no final de 2001 como modelo 2002. Foi largamente mostrado nas primeiras edições do BBB. E ficou conhecido pelo enorme espaço interno e, depois, como um dos mais em conta que pode levar até 7 ocupantes. Acaba de sair de linha no país, barrado pelas novas normas de emissões
Outro modelo da GM que chegou ao Brasil em 2002, aliás, com estreia mundial, já que apenas em seguida foi lançado em outros países. A minivan tinha desenho arrojado, feita sobre a mesma base do Corsa. Foi o primeiro modelo da marca no país a ter versão com cambio automatizado Easytronic