Veja 5 carros elétricos que virão ao Brasil neste ano

A cada ano que passa, o brasileiro fica um ano mais perto de adquirir o seu primeiro carro elétrico. Vai chegar um momento que o intervalo de tempo será cada vez menor, uma vez que a quantidade da oferta dos eletrificados será cada vez maior. Para quem pretende comprar um em 2022, já pode refletir sobre os modelos que separamos a seguir. Veja.

Por iG Carros | 05/01/2022

1 — Chevrolet Bolt

O Bolt EV recebeu novo visual que inclui frente redesenhada, com mudanças nos faróis, grade, parachoque e capô, além de ter ganho equipamentos como multimídia atualizada, com tela de 10,2 polegadas. Além disso, conta com câmera 360° para manobras, sistema de som premium assinado pela Bose e carregador por indução para celulares, dez airbags, alerta de colisão frontal, assistente de mudança de faixa e sensores de ponto-cego. O motor elétrico pode desenvolver 203 cv e 36,7 kgfm. Tem autonomia estimada de 416 km.
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2 — BMW i4

O sedã elétrico i4 virá em duas versões. Na M50, terá dois motores elétricos, somando 544 cv e 81,6 kgfm. Com isso, irá de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos. A autonomia chega a 510 km, com consumo entre 19 e 24 kWh/100 km. Já a versão eDrive40, entrega 340 cv e 42,82 kgfm, números que garantem aceleração de zero a 100 km/h em 5,7 segundos. O alcance máximo é de 590 km. O consumo de energia fica entre 16 e 20 kWh/100 km.
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3 — VW ID.4

A novidade 100% elétrica tem bateria capaz de armazenar até 77 kWh de energia, proporcionando autonomia máxima de 520 km. O motor elétrico posicionado no eixo traseiro gera força equivalente a 204 cv de potência. Sendo assim, pode acelerar de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos, com velocidade máxima de 160 km/h. Além disso, poderá recarregar até 320 km de autonomia em uma unidade rápida em até 30 minutos. No carregador convencional, o ID.4 pode retomar 85 km na autonomia em cerca de uma hora.
Cauê Lira

4 — Kia EV6

Recentemente a Kia entrou para o Livro dos Recordes com o EV6, que rodou exatos 4.635,7 km entre Nova York e Los Angeles, nos Estados Unidos, com o menor tempo de recarga já registrado, apenas 7 horas, 10 minutos e 1 segundo, superando a marca da Tesla (12h, 48min e 19s). O primeiro 100 elétrico da Kia é capaz de rodar até 500 km sem precisar de recarga, acelera de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos na versão GT, e com sistema de 800 volts, sai de 10% para 80% de carga em meros 18 minutos.
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5 — JAC e-J7

A novidade virá para competir no segmento de sedãs premium disponíveis no mercado nacional, como Audi A5 Sportback, BMW 320i GP, Honda Accord Hybrid, entre outros. Vem com bateria de 50,1 kWh de capacidade de carga, o que lhe garante uma autonomia de 402 km. Apesar da velocidade final limitada em 150 km/h, o sedã 100% elétrico consegue fazer de zero a 100 km/h em apenas 6,4 segundos.
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