A pandemia, a crise dos semicondutores e o aumento da inflação não foram nada agradáveis para o bolso do brasileiro. Quando falamos de carros, vimos aumentos de preços na ordem dos 30-40% em 2021. Pior é que o segmento das picapes chega a superar esses valores. Pois veja, a seguir, as 5 picapes que mais subiram de preço, conforme levantamento da KBB.
A primeira colocada da lista é um verdadeiro espanto, quando falamos em aumento de preços. No conjunto mecânico tem motor 2.2 turbodiesel de 160 cv e câmbio manual de cinco marchas. O consumo é de 10,3 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada, conforme o Inmetro.
O modelo da marca japonesa conta com motor 2.8 turbodiesel de 204 cv, câmbio automático de 6 marchas e tração 4×4, a Hilux obteve as médias de 9,7 km/l na cidade e 11,1 km/l na estrada, de acordo com dados do Inmetro.
A nova geração da picape compacta é a única a figurar entre as cinco da lista. O antigo motor 1.4 Fire Evo , de 88 cv e 12,5 kgfm de torque a 3.500 rpm continua sendo usado nas versões Endurance, apenas com câmbio manual de cinco marchas. Da Freedom em diante, a picape vem com o mais eficiente 1.3, que rende 109 cv e 14,2 kgfm, que logo poderá vir com o tão esperado câmbio CVT.
Versão mais simples da picape S10, com motor 2.8 turbodiesel de 204 cv, tração 4×4 e câmbio manual de 6 marchas. As médias ficam em 9,7 km/l no urbano e 11 km/l no rodoviário, de acordo com o Inmetro.
O modelo da marca japonesa já vem com câmbio automático, de 7 marchas, auxiliando o motor 2.3 biturbo, com 190 cv, e a tração 4×4. Tem as médias divulgadas de 9,2 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada pelo Inmetro.