A picape sempre foi, é, e sempre será, o veículo mais valente que se pode comprar para rodar por aí. O motivo por trás disso está na possibilidade da motorização turbodiesel e, principalmente, pelo fato de ser montada — no segmento médio — sobre a robusta estrutura do tipo chassi. Não teve “choro e nem vela” para a Toyota Hilux, após compararmos a sua ficha técnica com as rivais, dentro dos quesitos de volume de caçamba e capacidade de carga, que foram os itens listados na matéria de hoje. Veja, a seguir, quais você pode escolher no mercado de seminovas.
O modelo entrega 225 cv de potência e 56,1 kgfm de torque, com câmbio automático de oito velocidades. A aceleração de 0 a 100 km/h fica na casa dos 8 segundos. O pacote de equipamentos também chama atenção, contando com bancos com regulagens elétricas, ar-condicionado de duas zonas e retrovisores rebatíveis eletricamente.
Todas as Ranger que você for encontrar, virão equipadas com vem bem equipada, com trio elétrico, rodas de liga leve, ar-condicionado, banco e volante com regulagem de altura e retrovisores elétricos. Seu motor 3.2 turbodiesel de 200 cv e 47,9 kgfm, com o câmbio manual de seis marchas, acelera até 100 km/h em 11,3 segundos.
O modelo conta com o mesmo motor das outras versões, porém com a turbina redimensionada e a nova calibração do motor 2.8 turbodiesel , de 200 cv e 51 kgfm, com a transmissão automática AT6. A tração é ajustada por um seletor eletrônico no console central e dispõe do modo 4x4 com reduzida. O resultado é uma aceleração até 100 km/h em apenas 10,1 segundos.
A picape importada da Argentina é equipada com a versão de 190 cv do motor 2.3 biturbo diesel. O propulsor é combinado com um câmbio automático de sete marchas e o sistema de tração 4x4, capaz de ir aos 100 km/h em 11,3 segundos.
A L200 2021 usa o motor 2.4 turbodiesel de 190 cv e 43,9 kgfm de torque. Na versão de entrada da picape , a GLX Outdoor, o câmbio é manual de seis marchas e a tração 4x4 convencional com reduzida. Com isso, acelera até os 100 km/h em bons 10,2 segundos.