Apesar do motor pequeno, escalonamento curto entre as marchas e a tração 4x4 dão valentia na terra
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Apesar do motor pequeno, escalonamento curto entre as marchas e a tração 4x4 dão valentia na terra

Com a quarta geração do Suzuki Jimny - importada para o mercado brasileiro desde 2018 – prestes a ganhar um facelift em 2023, o modelo anterior, depois de tantos anos sendo vendido por aqui, acaba de deixar a produção, lembrando que o jipinho era fabricado em Catalão (GO).

A estratégia da Suzuki no nosso país era de oferecer um modelo mais barato ao do atual Jimny Sierra , mas com os novos regulamentos que exigiriam atualizações caras no antigo motor de 1,3 litro e a adição de sistemas eletrônicos modernos inviabilizou a continuidade do carro, dada ao projeto ultrapassado versus ao baixo volume de vendas.

A terceira geração do Suzuki Jimny foi originalmente introduzida em 1997. Na maior parte do mundo, o off-roader com estrutura em escada permaneceu em produção até 2018, graças a pequenas reformulações e atualizações.

Quem ainda estiver interessado em adquirir um exemplar do antigo Jimny deve correr. De acordo com o site oficial, o preço do modelo de saída começa em R$ 111.990 para o Jimny 4Work, de nível básico.

E vai até R$ 137.990 para o topo de linha Jimny Forest que vem equipado com muitas guloseimas off-road, incluindo um bodykit de aparência legal. O Sierra custa bem mais, de R$ 156.990 a R$ 179.990.

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