Pensando em trocar de carro em 2024 e não quer pagar IPVA? Separamos algumas opções de carros usados com preços acessíveis para fugir do tributo! Confira a lista:
A isenção do IPVA variam entre os estados. No Rio Grande do Norte e Amapá, veículos com 10 anos de produção já não pagam o imposto. Enquanto em treze estados, veículos com 15 anos de fabricação já não precisam mais pagar o IPVA. Vamos utilizar essa data como limite, mas para entender as regras para o seu Estado, confira a matéria abaixo:
Lançada em 2008, a terceira grande reestilização do Gol é uma das mais importantes do hatchback. O compacto pode ser encontrado na faixa dos R$ 30 mil e é equipado com motor 1.0 de 76/72 cv e torque de 10,6/10,2 kgfm no etanol/gasolina ou motor 1.6 de 104/101 cv e torque de 15,6/15,4 kgfm (E/G). O lendário Gol é conhecido por sua robustez mecânica e facilidade de encontrar peças de reposição no mercado.
Também na faixa dos R$ 30 mil é possível encontrar algumas unidades da última geração do Vectra vendida no Brasil. O motor 2.0 Flex, conhecido como Família II. é elogiado por seu desempenho e durabilidade, apesar do consumo de combustível elevado. São 127/121cv e torque de 19,6/18,3 kgfm, sempre considerando Etanol/Gasolina. O modelo foi oferecido nas carrocerias sedã ou hatchback e pode ser encontrado com transmissão manual de cinco marchas ou automática de quatro velocidades.
Para orçamentos mais apertados, o Fiat Uno é uma ótima opção. Sinônimo de carro robusto e econômico, o compacto da Fiat já não paga IPVA em muitos estados. O motor é o 1.0 Fire a gasolina que entrega 55 cv e torque de 8,5 kgfm. As versões com motor Flex foram oferecidas a partir de 2009.
Para quem precisa de mais espaço, o Corolla pode ser uma alternativa ao Vectra. O sedã japonês - que também foi vendido em versão perua - oferece motor 1.8 a gasolina de 136 cv e 17,5 kgfm de torque. Há unidades disponíveis por cerca de R$ 35 mil com câmbio manual ou automático.
O primeiro SUV produzido nacionalmente marcou época nos anos 2000. Baseado no Fiesta, o jipinho da Ford contava com motor 1.6 flex de 111/105 cv (E/G) e torque de 15,8/14,8 kgfm. Havia também a opção 2.0 de 145/141 cv e torque de 19,4/19,1 kgfm, que contava até com opção de tração 4x4. A maioria das versões eram equipadas com câmbio manual de cinco marchas, mas há opções automáticas disponíveis. O modelo pode ser encontrado por cerca de R$ 35 mil.