Assim como o Toyota Corolla , a picape média Hilux , a mais vendida do segmento, também sofreu alterações em seus valores na linha 2024. No entanto, a Toyota foi mais modesta nesse caso, ajustando os preços de apenas duas versões, com uma redução em outra, enquanto as demais permaneceram inalteradas.
As configurações Chassi Cabine MT, Cabine Simples MT, STD Power Pack e SR mantiveram os mesmos preços anteriores. As alterações ocorreram nas versões mais caras.
A Hilux SRV, por exemplo, teve um pequeno aumento de R$ 200, passando de R$ 289.990 para R$ 290.190. A versão SRX, que já não é mais oferecida no catálogo da Toyota mas ainda está disponível em estoque, também teve um aumento de R$ 200, passando de R$ 324.490 para R$ 324.690. A configuração SRX Plus sofreu o maior aumento, com um acréscimo de R$ 410, elevando seu preço de R$ 334.890 para R$ 335.300.
Todas essas versões utilizam o motor 2.8 turbodiesel de 204 cv a 3.400 rpm. O torque varia entre as versões manuais e automáticas: 42,8 kgfm nas manuais e 50,9 kgfm nas automáticas. Ambas as transmissões possuem seis velocidades.
A única configuração que teve uma redução de preço foi a mais cara da gama, a GR-Sport. Ela passou de R$ 372.890 para R$ 371.390, uma diminuição de R$ 1.500. Apesar de utilizar o mesmo motor 2.8 turbodiesel, essa versão apresenta uma calibração mais potente, desenvolvendo 224 cv a 3.000 rpm e 55 kgfm de torque a 2.800 rpm. O câmbio permanece com seis velocidades.
VEJA OS PREÇOS
Hilux Chassi Cabine MT: R$ 219.090
Hilux Cabine Simples MT: R$ 226.790
Hilux STD Power Pack MT R$ 242.590
Hilux SR AT: R$ 272.190
Hilux SRV AT: R$ 290.190
Hilux SRX Plus AT: R$ 335.300
Hilux GR-Sport AT: R$ 371.390