No vibrante mercado mexicano de automóveis, o Nissan Kicks se consagrou como o SUV predileto dos consumidores, deixando para trás rivais de peso. Dados recentes da AMDA, a respeitada associação local dos concessionários, revelam que o Kicks emplacou notáveis 2.135 unidades em 2024, reforçando sua liderança. A Nissan, aliás, ostenta o título de marca mais vendida no país, com 21.444 veículos comercializados no mesmo período, conquistando uma fatia de mercado de 18,2%. Em breve, o público brasileiro poderá desfrutar do Nissan Kicks, que chegará repaginado e com novas opções de motorização.
No dinâmico cenário automotivo do México, que apresentou um crescimento de 3% em 2024, com 117.617 veículos vendidos, a Nissan brilhou intensamente, emplacando quatro modelos entre os dez mais procurados. O Versa lidera com folga, somando 7.835 unidades, seguido pela robusta picape NP300 (5.158). O compacto March figura na quinta posição, com 2.938 unidades. O Nissan Kicks, posicionado em sexto lugar, se destaca como o SUV mais vendido, superando concorrentes como o Mazda CX-30 e o VW Taos.
Nova geração do Nissan Kicks: o que esperar no Brasil?
Produzido em terras mexicanas, o aguardado novo Nissan Kicks está prestes a desembarcar no Brasil. A produção nacional está agendada para maio, na moderna fábrica de Resende (RJ), e o modelo deve ter um preço inicial estimado em R$ 150 mil. O SUV se posicionará acima do atual Kicks Play, desafiando modelos consagrados como Honda HR-V, Peugeot 2008, Jeep Compass e Toyota Corolla Cross.
O design do novo Nissan Kicks exibe linhas mais expressivas, uma grade frontal imponente e lanternas traseiras com o característico formato de bumerangue, unidas por um elegante aplique preto na tampa do porta-malas. No interior, a tecnologia é protagonista, com duas telas integradas no painel e recursos como freio de estacionamento eletrônico.
Mecânica renovada para o Nissan Kicks
Sob o capô, o Nissan Kicks trará o eficiente motor 1.0 turboflex de três cilindros, desenvolvido pela Horse e já presente no Renault Kardian. Apesar da base mecânica compartilhada, o propulsor passará por ajustes personalizados pela Nissan na fábrica de Resende, o que poderá resultar em nuances de desempenho. No Kardian, o motor entrega 125 cv e 22,4 mkgf de torque. Contudo, a transmissão automatizada de dupla embreagem da Renault poderá ser substituída por um câmbio CVT na versão da Nissan.
Apesar de integrar a Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, o novo Nissan Kicks utilizará a moderna plataforma modular CMF-B, presente nos modelos europeus da Renault. Contrariando as expectativas, a versão nacional não contará, ao menos por enquanto, com a inovadora tecnologia híbrida flex e-Power..