A Fiat anunciou o início das vendas do Scudo com uma nova motorização 2.2 turbodiesel, prometida no começo do ano.
O utilitário mantém as versões Cargo e Multi, com foco no segmento de vans grandes (D-Van), onde o modelo tem se destacado desde sua chegada ao Brasil.
Segundo a Stellantis, o Scudo lidera a categoria com 35,5% de participação nas vendas em 2025, e mantém a primeira colocação pelo segundo ano consecutivo.
A liderança, de acordo a montadora, é reflexo da combinação entre robustez, capacidade de carga e um conjunto mecânico voltado à operação urbana e de logística leve.
Novas configurações
A principal novidade está no novo motor, que agora entrega 150 cavalos de potência e 370 Nm de torque — um ganho de 30 cv e 23,2% em relação à configuração anterior.
De acordo com dados da montadora, a atualização trouxe reflexos positivos também no consumo de combustível: o modelo passou a fazer até 12,4 km/l em ciclo urbano e 13,7 km/l na estrada, melhorando a eficiência em 4,2% e 15,1%, respectivamente.
No aspecto estrutural, o Scudo preserva a capacidade de carga de até 1,45 tonelada e mantém dimensões que favorecem a operação em centros urbanos.
Com 5,3 metros de comprimento, 1,97 metro de altura e 6,1 m³ de volume útil, o modelo conta com soluções como portas traseiras com abertura de 180° e porta lateral deslizante, características comuns no segmento e pensadas para facilitar o acesso em docas e áreas restritas.
O preço sugerido pela Fiat para o Scudo parte de R$ 223.990 na versão Cargo, enquanto a Multi, com maior versatilidade de uso, é oferecida por R$ 229.990. Ambos os modelos já estão disponíveis na rede de concessionárias da marca.
Concorrência e contexto de mercado
O segmento de vans grandes vem registrando estabilidade nas vendas, com forte demanda por parte de frotistas, empresas de logística e prestadores de serviço.
Modelos como o Peugeot Expert, Citroën Jumpy e Mercedes-Benz Vito seguem como os principais concorrentes do Scudo.
Com a nova motorização, a Fiat busca manter a competitividade frente aos rivais que também apostam em versões mais eficientes e adaptadas ao uso urbano.
A Fiat ainda não divulgou mudanças visuais ou de conteúdo nas versões atuais, focando a atualização exclusivamente na parte mecânica.
A expectativa do mercado é de que o novo motor amplie a competitividade do modelo principalmente entre pequenos e médios empreendedores.