A Porsche revelou o 963 RSP, versão de rua do carro de corrida 963 Hypercar que competirá nas 24 Horas de Le Mans. O modelo foi desenvolvido em parceria com o empresário Roger Penske e a equipe Porsche Penske Motorsport, com as iniciais do piloto completando a nomenclatura.
O projeto se inspira no Count Rossi 917 de 1975, que foi a versão rodoviária do 917 vencedor de Le Mans em 1970. A montadora alemã apresentou o veículo na véspera da corrida francesa, estabelecendo uma conexão histórica entre os dois modelos separados por décadas.
O 963 RSP recebeu pintura na cor Martini Silver, a mesma utilizada no Count Rossi 917 original. A aplicação da tinta representou um desafio técnico devido aos componentes de fibra de carbono e Kevlar presentes na carroceria do veículo.
Adaptações para uso rodoviário
O interior combina couro bege e Alcantara, seguindo o padrão visual do modelo histórico de referência. A Porsche realizou diversas modificações para adaptar o carro de corrida ao uso em vias públicas, incluindo elevação da suspensão e alterações nos sistemas eletrônicos.
Os faróis e lanternas traseiras receberam eletrônicos específicos para circulação rodoviária, enquanto as rodas foram completamente cobertas. A instalação de buzina também foi necessária para atender às exigências legais de veículos de rua na França.
A montadora precisou obter permissão especial das autoridades francesas para circular com o veículo nas estradas próximas ao circuito de Le Mans. O processo incluiu a obtenção de placa oficial para o modelo único desenvolvido especificamente para Penske.
Motor híbrido de 680 cavalos
O 963 RSP utiliza motor V8 híbrido de 4,6 litros que desenvolve 680 cavalos de potência. O trem de força mantém a base do carro de corrida, mas foi modificado para aceitar combustível comum disponível em postos convencionais.
Timo Bernhard, ex-vencedor das 24 Horas de Le Mans, conduziu o veículo nos primeiros testes em estradas públicas. O piloto relatou que o carro se mostrou mais confortável e tolerante em comparação com a versão de competição original.
A Porsche não divulgou o preço do exemplar único encomendado por Penske, tratando-se de uma peça exclusiva sem previsão de comercialização regular.