Criada na Europa há 60 anos, a Ford Transit foi adaptada e transformada para diferentes tipos de aplicações, conquistando novos mercados e tornando-se a van mais vendida do mundo.
O iG Carros reuniu curiosidades que mostram a extrema versatilidade e popularidade do modelo, seja rodando no asfalto, no deserto, na água, em minas de sal, sobre trilhos de trem ou soterrada sob a neve.
A Transit é considerada um ícone dos veículos comerciais, uma vez que está presente em vários setores da economia, ajudando desde pequenos empreendedores a grande frotistas a trabalhar, visando resultado, eficiência e economia.
De elefantes ao trabalho com explosivos
A primeira curiosidade envolve elefantes. O Jardim Zoológico de Regent's Park, em Londres, conseguiu transportar dois elefantes bebês na Transit em 1965.
Outro ponto interessante é a forma com que a van é exposta ao trabalho, já que alguns modelos passaram a sua vida útil numa mina de sal em Chesire, Inglaterra, focados no transporte de pessoas e explosivos por quilômetros de túneis. Nesse trabalho, para chegar às galerias da mina, a Transit foi cortada ao meio para caber no poço do elevador e soldada novamente no subsolo.
Em 1985, em Dunton, no Reino Unido, aprendizes da Ford construíram uma Transit flutuante, a fim de participar da corrida anual de jangadas em Southend, Essex.
Variando altura e solo em que a Transit foi exibida, a van saltou 15 carros, tornando-se a primeira van do mundo ao pular sobre essa quantidade de veículos.
Neve, Monster Truck e rali
Em outubro de 1985, Juan Garcia, morador de Sevilha, foi surpreendido por uma tempestade de neve a 3.000 metros de altitude. Ele abandonou o modelo, que acabou soterrado sob cinco metros de neve. Após seis meses, ele voltou ao local, e o resultado chocou o espanhol, visto que a van estava com a carroceria com pequenos danos. Para espanto de Juan, a Transit pegou de primeira, transportando-o de volta para casa em segurança.
A Transit ainda foi transformada por uma concessionária Ford no Reino Unido em um “Monster Truck” de tamanho real. Equipada com eixos de um veículo militar norte-americano e com transmissão automática de um ônibus londrino, a van pesava 6,5 toneladas.
A van também enfrentou as condições adversas de um deserto no norte da África, atravessando 12.070 quilômetros. O resultado foi surpreendente, já que a Transit não apresentou quase nenhum problema para competir num rali considerado particularmente difícil.
Batendo recordes, a Transit comprovou a durabilidade do novo motor diesel contornando durante uma semana sem parar o circuito de Monza em velocidade máxima. Neste dia, em 1972, a van quebrou três recordes mundiais de resistência, incluindo 16.000 km a uma velocidade média de 118,6km/h.
A Transit também chegou em outros lugares a que as vans normalmente não são expostas, como a água e os trilhos.
A Transit foi adaptada para hovercraft, com dois motores extras com potência combinada de 600 cv e um colchão. Após a transformação, ela deslizou sobre a água, mas, como estava em uma aventura trazida pelo programa Top Gear, incidentes ocorreram.
Para finalizar a comprovação sobre adaptabilidade, a Ford promoveu um desafio incomum para qualquer van: rodar ao equivalente a 11 milhões de km, ou 275 viagens ao redor do mundo, sob condições extremas e opostos, desde a Finlândia Ártica até o Vale da Morte, na Califórnia.