A Fiat Strada, líder absoluta do mercado brasileiro há quatro anos consecutivos, segue como referência em vendas e versatilidade.
Para a linha 2026, o modelo mantém a fórmula de sucesso com sete versões, que vão de opções básicas de trabalho a topos de linha com motor turbo. Mas o que muda no consumo de cada uma delas?
Um levantamento do Portal iG Carros reuniu os dados da Fiat Strada 2026 em que mostra que a diferença entre as configurações pode chegar a 2,8 km/l — escolha que impacta diretamente no bolso e no perfil de uso do motorista.
Consumo da Fiat Strada 2026 por versão
Endurance 1.3 CS
A versão mais acessível, focada no trabalho, tem cabine simples e motor 1.3 Firefly.
O consumo é destaque: 13 km/l na cidade e 14,7 km/l na estrada com gasolina.
No etanol, faz 9,1 km/l urbano e 10,1 km/l rodoviário. Ideal para quem roda muito e busca custo de manutenção reduzido.
Freedom 1.3 CS
Compartilha o mesmo motor da Endurance, mas entrega acabamento mais refinado e itens extras.
Mantém as médias de 13 km/l e 14,7 km/l com gasolina, e 9,1 km/l e 10,1 km/l com etanol.
É a escolha de quem não abre mão de eficiência, mas deseja um pouco mais de conforto.
Freedom 1.3 CD
Aqui a Strada passa a oferecer cabine dupla, ampliando o espaço interno para família ou equipe de trabalho.
O motor 1.3 Firefly rende 12,8 km/l urbano e 14,4 km/l rodoviário na gasolina, ou 8,9 km/l e 10,1 km/l no etanol. Perde ligeiramente em consumo, mas ganha em versatilidade.
Volcano 1.3 CD
Entre as mais vendidas da linha, traz faróis de LED, sensor de estacionamento e rodas de liga leve.
O consumo cai um pouco: 12,4 km/l cidade e 13,9 km/l estrada na gasolina, contra 8,9 km/l e 9,8 km/l no etanol. O equilíbrio entre estilo e economia explica sua popularidade.
Volcano 1.3 CD AT
Com câmbio CVT que simula sete marchas, entrega mais conforto ao motorista.
Mantém eficiência razoável: 12,6 km/l urbano e 13,5 km/l rodoviário na gasolina, ou 8,9 km/l e 9,7 km/l no etanol. Focada em quem enfrenta trânsito pesado diariamente.
Ranch 1.0 Turbo
Voltada a um público aventureiro, a Ranch traz motor 1.0 T200 turbo de até 130 cv e pneus de uso misto.
O preço é maior, assim como o consumo: 11,9 km/l na cidade e 13,1 km/l na estrada com gasolina.
No etanol, 8,3 km/l e 9,2 km/l. Compensa em desempenho e estilo exclusivo.
Ultra 1.0 Turbo
Topo de linha com apelo esportivo, compartilha o conjunto turbo com a Ranch.
O consumo é idêntico: 11,9 km/l urbano e 13,1 km/l rodoviário na gasolina, e 8,3 km/l e 9,2 km/l no etanol.
Fala direto ao público que valoriza tecnologia e visual diferenciado, mesmo gastando mais na bomba.
O que os números revelam
A diferença de até 2,8 km/l entre as versões mostra que quem escolhe motores aspirados 1.3 Firefly terá maior economia, especialmente em uso rodoviário.
Já as opções turbo 1.0 T200 priorizam força e desempenho, mas exigem mais do tanque.
Para motoristas que rodam muito na cidade, a escolha pode representar centenas de reais a mais em combustível por ano.
Produzida em Betim, em Minas Gerais, a Strada 2026 tem preços que vão de R$ 111.990 a R$ 146.990.
O modelo se consolidou como o mais vendido do Brasil, superando até hatches populares.
A combinação de versões de entrada acessíveis com topos de linha sofisticados explica seu domínio nas ruas.