O Fiat Argo, hatch compacto produzido em Betim (MG), terá IPVA de até R$ 4.436 em 2026 nos estados de São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais, que aplicam a alíquota máxima de 4% sobre o valor venal do veículo.
O cálculo considera as versões 0 km da linha, cujos preços variam entre R$ 92.900 e R$ 110.900, conforme levantamento do Portal iG Carros.
As alíquotas do imposto variam entre 2% e 4% no Brasil, o que reduz pela metade os valores em estados como Santa Catarina, Acre, Tocantins e Espírito Santo.
Mesmo com concorrentes fortes como Chevrolet Onix e Hyundai HB20, o Argo mantém desempenho sólido em vendas e permanece como uma das principais apostas da Fiat no segmento de hatches compactos.
Valores do IPVA por versão
Argo 1.0 – R$ 92.900
IPVA estimado entre R$ 1.858 e R$ 3.716
Versão de entrada da linha, equipada com motor 1.0 aspirado de três cilindros e foco no uso urbano.
Traz pacote básico de equipamentos e menor custo de manutenção, o que tradicionalmente atrai público de primeiro carro.
Argo Drive 1.0 – R$ 94.900
IPVA estimado entre R$ 1.898 e R$ 3.796
A versão Drive adiciona itens de conforto e conveniência, como central multimídia, direção elétrica e controles de tração e estabilidade. O preço próximo ao da 1.0 básica eleva o imposto de forma moderada.
Argo Drive 1.3 AT – R$ 105.900
IPVA estimado entre R$ 2.118 e R$ 4.236
Com motor 1.3 Firefly e câmbio automático, é uma das configurações mais procuradas para uso em grandes cidades. A motorização mais forte e o câmbio CVT aumentam o valor de mercado e o imposto.
Argo Drive S-Design 1.3 AT – R$ 110.900
IPVA estimado entre R$ 2.218 e R$ 4.436
A versão S-Design aposta em visual diferenciado e maior pacote tecnológico. O preço mais alto dentro da linha Drive coloca este modelo como o IPVA mais elevado do Argo.
Argo Trekking 1.3 – R$ 100.900
IPVA estimado entre R$ 2.018 e R$ 4.036
Versão aventureira com suspensão elevada, molduras externas e foco em robustez. Mantém o motor 1.3 aspirado e câmbio manual, equilibrando custo e desempenho.
Argo Trekking 1.3 AT – R$ 108.900
IPVA estimado entre R$ 2.178 e R$ 4.356
A Trekking automática combina o visual aventureiro ao conforto do câmbio CVT. O preço superior eleva o imposto anual, especialmente nos estados de alíquota maior.
O que explica a diferença
A variação no valor do IPVA entre as versões ocorre principalmente por três fatores:
- Preço do veículo: quanto maior o valor venal, maior o imposto.
- Motorização e câmbio: versões automáticas e motores mais potentes encarecem o valor de tabela.
- Equipamentos: pacotes completos elevam o preço final e impactam o cálculo do IPVA.
Nos estados com alíquota de 4%, como São Paulo, o imposto chega ao teto da gama Argo com R$ 4.436 na versão Drive S-Design 1.3 AT.
Já em estados com alíquota de 2%, como Santa Catarina, Acre, Tocantins e Espírito Santo, o valor cai pela metade.
Valores são altos?
O IPVA do Argo se mantém dentro da média dos hatches compactos.
O imposto é semelhante ao de rivais diretos como:
- Chevrolet Onix: cerca de R$ 3.000 (médias de mercado)
- Hyundai HB20: entre R$ 2.800 e R$ 3.900
- Volkswagen Polo: varie conforme versão, mas costuma superar R$ 4.000 nas configurações turbo
Ou seja, o Argo não está entre os mais baratos, mas se mantém competitivo, especialmente frente às versões automáticas dos concorrentes.