A marca chinesa Dongfeng Motor chegará no Brasil em agosto de 2026 e terá sua produção em parceria com a Nissan, no Rio de janeiro. Inicialmente, a fabricante operará na comercialização de modelos importados e depois migrará para a produção local, com o objetivo de reduzir tempo e custos de mão de obra.
Modelos oferecidos no mercado brasileiro
Os planos da Dongfeng para o mercado brasileiro começam com dois modelos elétricos: o hatch compacto Box e o SUV Vigo. O Box oferece em seu conjunto mecânico um motor elétrico de 70 kW que pode entregar até 95 cv de potência, além de uma autonomia máxima de até 430 km no ciclo chinês (CLTC). Já o Vigo é equipado com um motor que pode alcançar 130 cv e autonomia de até 470 km.
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Estratégia da marca
A marca afirma que não se limitará apenas a estes modelos, podendo ampliar seu portfólio também para caminhonetes e veículos comerciais pesados. A Nissan e a Dongfeng já possuem uma joint venture que funciona no mercado chinês há muitos anos, compartilhando das mesmas plataformas e tecnologias, e alguns veículos que fazem parte dessa parceria poderão fazer parte dessa estratégia global de ambas as marcas.
Entre os modelos planejados para serem montados na fábrica em Resende, em conjunto com a Nissan, estão a Frontier Pro Hybrid e os novos Nissan N7 e NX8.
Situações semelhantes
Uma estratégia semelhante já vinha ocorrendo entre a Renaut e Geely, além de BYD e GWM que também assumiram fábricas da Mercedes-Benz e Ford para agilizar sua produção nacional.
A fabricante Omoda & Jaecoo não fica muito atrás, já fazendo negociações para a compra da fábrica da Jaguar Land Rover em Itatiaia (RJ).
Estes planos mostram uma grande projeção do Brasil no mercado automobilístico, que volta a ganhar relevância entre as marcas que procuram novas estratégias globais para a operação de importação e fabricação de veículos.