A Stellantis anunciou, na última quinta-feira (21), novos planos de lançamento, incluindo a oficialização da volta da linha Dodge com dois modelos, sendo um deles um supercarro supostamente chamado de “Copperhead”, mesmo nome dado ao conceito da marca norte-americana apresentado em 1997 que nunca chegou a ser produzido. Na época, o projeto prometia equipar um motor 2.7 V6 de 220 cv de potência, uma alternativa mais acessível que o Dodge Viper
Design do supercarro
Segundo a imprensa dos Estados Unidos, o supercarro poderá ser um cupê de duas portas, com uma carroceira baixa e voltado a uma maior performance. Na dianteira, o carro terá aberturas para entrada de ar, faróis LED com um design fino e uma entrada de ar no capô para abastecer o motor de oxigênio. Nas laterais, o carro também tem entradas para refrigeração dos sistemas de freio.
Motorização
A Dodge ainda não revelou qual será o conjunto mecânico utilizado no novo modelo, mas há expectativas que uma das possíveis versões do carro, a STR, utilize um motor V8. A marca já havia trazido devolta o motor V8 HEMI em sua linha de produção para a picape Ram 1500 e, além disso, confirmou que o novo Charger terá a mesmoa motorização.
Segundo modelo anunciado
Além do Copperhead, a Dodge anunciou um novo GHL, crossover que será um dos modelos lançados até 2030. O veículo demonstra ser um ‘parente próximo’ do Chrysler AirFlow, ambos compartilhando a nova plataforma desenvolvida pela Stellantis, a SLTA One.
O nome GHL também carrega nostalgia fazendo referência à versão esportiva do Dodge Omni da década de 80. As três letras significam “Goes Like Hell”, uma gíria comumente usada para afirmar que os carros eram muito rápidos. Mais informações sobre motorização e tecnologias dos novos modelos serão divulgados futuramente pela Dodge.