A Itália recebe um novo lançamento para seu mercado: a Stellantis decidiu apostar em um novo modelo elétrico do Lancia Gamma. Ressurgindo oficialmente com características em comum com o Fiat Fastback, o Lancia Gamma vem para tentar reerguer a marca italiana no continente europeu no segmento da eletrificação.
Dimensões e design
O modelo utiliza a mesma plataforma modular, a STLA Medium, de outros produtos do grupo, como o DS N°8 e o Peugeot 408. A produção do veículo ocorrerá na fábrica de Melfi, na Itália, o que pode tornar o SUV mais competitivo no quesito custo benefício. A plataforma modular escolhida para o Lancia permite que o modelo tenha 4,67 m de comprimento, 1,89 m de largura e 1,66 m de altura, posicionando-o como um pouco menor que outros SUVs médios.
O design no Lancia Gamma foca em autonomia para favorecer o desempenho da sua motorização eletrificada. O modelo recebe faróis de LED divididos em sua dianteira e aletas ativas no para-choque inferior para controle de arrefecimento. Nas laterais, o veículo apresenta maçanetas embutidas.
Motorização e desempenho
As versões do Lancia Gamma oferecem sistemas totalmente eletrificados e híbridos para atender a diversas demandas no mercado europeu. A versão de entrada equipa um conjunto mecânico com motorização híbrida que pode entregar 145 cv, com uma autonomia estimada pela fabricante de cerca de 1.000 km em ciclo combinado.
Já a opção 100% elétrica oferece três níveis de desempenho e capacidade. A opção de acesso pode chegar a 230 cv e autonomia superior a 540 km, e a intermediária consegue elevar a potência pata 245 cv e possivelmente poderá rodar mais de 740 km com apenas uma carga. A outra variante possui tração integral e dois motores, o que permite uma potência de 375 cv e autonomia de 675 km.
Tecnologias
No interior do Lancia Gamma, o motorista terá acesso a um quadro de instrumentos digital de 10,25 polegadas, além de um painel central de multimídia de 16 polegadas que, além de entretenimento, pode também oferecer funções para o carro, como climatização.
As vendas estão programadas para começar no mercado europeu no segundo semestre de 2026, muito provavelmente em setembro. Para o Brasil, ainda não há nenhuma previsão de lançamento.