O piloto de Fórmula 1 Fernando Alonso adquiriu mais uma raridade para sua garagem de alto desempenho e agora é dono de um dos hiperesportivos mais exclusivos do mundo: o Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse com carroceria de alumínio polido, avaliado entre 5 milhões e 6,8 milhões de euros, aproximadamente R$ 29 milhões a R$ 40 milhões .
Chassi exclusivo
O espanhol foi visto pelas ruas de Mônaco exibindo seu novo item de colecionador que possui uma configuração praticamente única. A carroceria substitui a pintura convencional por painéis de alumínio produzidos a partir de blocos maciços e polidos .
De acordo com informações divulgadas pela concessionária Mechatronik, foram necessárias mais de 20 toneladas de alumínio para fabricar o exemplar do Bugatti Veyron.
O modelo só equipou esse design incomum por conta de seu antigo proprietário, que solicitou à Bugatti um Veyron Grand Sport Vitesse inspirado na edição especial Veyron 16.4 Pur Sang. A montadora, de início, recusou o pedido, mas após ameaças do comprador de cancelar outros pedidos, a marca produziu o chassi 8100, um dos mais caros já feitos.
Motorização e desempenho
O hiperesportivo equipa uma motorização que utiliza um motor de 16 cilindros de 8,0 litros com quatro turbocompressores, capaz de alcançar 1.200 cv de potência, torque máximo de 153 kgfm entre 3.000 e 5.000 rpm e acelerar de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos, além de alcançar velocidade máxima superior a 400 km/h.
O conjunto trabalha com uma transmissão automática sequencial de dupla embreagem que contém 7 marchas . De acordo com dados da fabricante, essa versão foi considerada, na época em que foi produzida e comercializada, um dos carros de conversão mais potentes do mundo
Design raro
A versão adquirida por Alonso possui outras características únicas, como um ambiente interior revestido em couro vermelho . Outras personalizações feitas pelo antigo proprietário, como inscrições na cabine e na grade dianteira, foram removidas antes que o piloto comprasse o veículo.
O modelo não é a única variante de alto custo na coleção de Fernando Alonso. O espanhol também adquiriu um Aston Martin Valkyrie, Mercedes-Benz CLK GTR e um Pagani Zonda Diamante Verde avaliado em mais de 10 milhões de euros, além de outros carros superesportivos raros.