O sensor de ponto cego ajuda o motorista a visualizar melhor possíveis riscos
Divulgação/Mercedes-Benz
O sensor de ponto cego ajuda o motorista a visualizar melhor possíveis riscos

Atualmente, os novos veículos já saem de fábrica com diversos recursos de assistência à condução, e o conjunto desses sistemas é conhecido como ADAs. Esta tecnologia auxilia melhor o motorista no trânsito, evitando possíveis acidentes.

No painel do carro 

Em alguns modelos de nova geração, é possível notar uma espécie de “bolinha”, que acaba deixando muitas dúvidas para quê serve.

Quando ela é encontrada no painel do veículo, sua funcionalidade pode ser variada. No modo automático, o equipamento serve como sensor de acendimento automático dos faróis, que pode medir a claridade do ambiente e acionar as luzes em casos de ambientes escuros.

Além disso, a bolinha no painel também pode funcionar como um sensor de radiação solar, com o objetivo de medir a intensidade do calor no interior do veículo para ajustar a temperatura do ar condicionado automático.

Retrovisor interno

Já quando o item é encontrado no retrovisor do veículo, ele é conhecido como sensor antiofuscante ou fotocrômico. Este tipo de retrovisor pode identificar a luz forte dos faróis do veículo atrás do carro.

Os retrovisores antiofuscantes servem para diminuir a luminosidade para a visão do motorista
Divulgação
Os retrovisores antiofuscantes servem para diminuir a luminosidade para a visão do motorista


Na prática, quando o espelho recebe luz intensa, ele escurece automaticamente para não forçar a visão do motorista. Dessa forma, a tecnologia pode garantir melhor conforto e segurança durante a condução.

O funcionamento do retrovisor fotocrômico é baseado em camadas de materiais fotossensíveis, onde sensores de luz identificam quando há incidência de luz direta dos faróis de outros veículos, geralmente na parte de trás do carro, e escurecem automaticamente o vidro.

A tecnologia pode ser muito útil para motoristas que estão acostumados a dirigir em períodos noturnos, seja em rodovias ou no trânsito urbano, contribuindo com a segurança do condutor e reduzindo a fadiga visual.

Ponto cego

Nos retrovisores externos dos carros mais modernos, há a presença de sensores de luz de ponto cego, que podem ser encontrados tanto no espelho quando na moldura do retrovisor.

Como o próprio nome já diz, estes sensores, que podem aparecer no retrovisor e no quadro de instrumentos do carro, servem para sinalizar o motorista, por meio de um símbolo luminoso, se há a presença de outro veículo escondido no ponto cego do condutor.

Além disso, em alguns carros, se o motorista mesmo assim ligar a seta para onde o risco foi indicado, um sinal sonoro também avisa do perigo. O assistente de ponto cego é ativado quando o veículo trafega entre 30 km/h e sua velocidade máxima.


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