Depois de apresentar a nova Ranger na versão XL com cabine simples durante a Fenatran 2023, em São Paulo, agora a Ford lançou oficialmente essa inédita opção no mercado brasileiro. A picape média passa a ser oferecida nas configurações cabine simples, chassi-cabine e cabine dupla, todas com opção de câmbio manual ou automático, formando um portfólio de seis versões dentro da gama de entrada do modelo.

A estratégia marca um avanço da marca no segmento de picapes voltadas ao trabalho, área que vem ganhando espaço no mercado. Até então, a nova geração da Ford Ranger vinha se destacando principalmente nas versões intermediárias e de topo. Agora, a fabricante busca ampliar a presença também entre clientes profissionais e frotistas. Segundo a empresa, a nova oferta combina maior capacidade de carga, pacote de equipamentos mais completo e preço competitivo, com valores que começam em R$ 248.600 na versão chassi-cabine manual.

Segundo a Ford, a versão chassi cabine permite ser utilizada em mais de 60 configurações a partir da instalação de implementos variados, como baús de carga, unidades de manutenção, ambulâncias ou veículos de serviços públicos. A cabine simples com câmbio automático e caçamba original de fábrica privilegia o conforto e entrega capacidade para carregar até 1.223 Kg, enquanto a chassi-cabine na configuração manual chega a 1.371 Kg.. Diferencial importante da nova Ranger cabine simples, mesmo sendo voltada ao trabalho, é a oferta de um amplo pacote de equipamentos, com sete airbags, controle eletrônico de estabilidade, piloto automático, painel digital de 8 polegadas, central multimídia SYNC 4 com tela de 10 polegadas vertical, conexão sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, assistente de partida em rampa e controle de descida.

Motor 2.0 turbodiesesel e tração 4X4

Todas as versões da Ranger XL utilizam o motor Panther 2.0 turbodiesel, capaz de entregar 170 cavalos de potência e 41,3 kgfm de torque. O motor pode ser acompanhado da transmissão manual ou automática de seis marchas e sistema de tração 4x4 com diferencial traseiro blocante, o que permite encarar as operações em terrenos mais difíceis também. Além disso, picape conta com chassi reforçado, com longarinas e travessas de aço especial, além de suspensão com curso ampliado e amortecedores externos à longarina, solução já conhecida da marca e que tem influência direta nos bons níveis de estabilidade e segurança em situações de trabalho severo. Equipada com tanque de 80 litros, registra médias de consumo de 10 Km/l na cidade e 11,5 Km/l na estrada, garantindo uma autonomia acima dos 860 quilômetros, informou a Ford.

“A chegada das novas Ranger XL faz parte da expansão dos negócios da Ford Pro, sempre com foco na produtividade e máximo retorno para o negócio do cliente comercial. Com esse lançamento, vamos entrar em segmentos que vêm crescendo, os de chassi cabine e cabine simples, que representam 19,3% e 18,5% das vendas de picapes de trabalho, respectivamente, e o das automáticas, que já respondem por quase um terço dos modelos”, comentou Guillermo Lastra, diretor da Divisão de Veículos Comerciais da Ford América Latina.

Suporte para gestão de frota

A Ford Ranger XL conta ainda com pacote completo de conectividade sem custo adicional, voltado principalmente à gestão de frotas. A solução permite monitorar em tempo real o desempenho e a manutenção dos veículos por meio do portal Ford Pro ou do aplicativo da marca. Pela plataforma, o administrador da frota pode acessar dados como quilometragem, consumo de combustível, pressão dos pneus e nível da bateria, além de receber alertas e relatórios de desempenho de cada veículo. O sistema também permite agendar serviços online, solicitar atendimento móvel e acessar conteúdos interativos do Guia 360 sobre as tecnologias da picape. Outro recurso é o acompanhamento preventivo nteligente, que monitora o funcionamento do veículo e alerta o cliente caso seja detectada alguma necessidade de manutenção, ajudando a reduzir paradas inesperadas e aumentar a eficiência da operação

Ford Ranger XL 2.0 2026

Câmbio manual

Chassi chassi cabine: R$ 248.600,00

Cabine simples: R$ 256.600,00

Cabine dupla: R$ 272.600,00

Câmbio automático

Chassi chassi cabine: R$ 258.600,00

Cabine simples: R$ 266.600,00

Cabine dupla: R$ 282.600,00