A nova linha da perua mais rápida do mundo chegará ao Brasil no primeiro semestre de 2024. A Audi anunciou em um evento na sexta-feira (27) que o RS6 Avant Performance ganhará mais cavalaria, mais torque e um novo visual, tudo por R$ 1.193.990,00.
A quarta geração do RS6, produzida na em Ingolstadt, na Alemanha, tem uma nova renovação no motor 4.0 TFSI V8 biturbo. Depois da mudança, o oito cilindros passou a entregar 30 cv a mais do que o anterior.S egundo a Audi , a station-wagon pulou de 600 cv para 630 cv entre 6.000 a 6.250 rpm. O torque, que era de 81,6 kgfm a 2.050 rpm, subiu para 86,7 kgfm entre 2.050 a 4.500 rpm.
A arrancada de 0 a 100 km/h também ficou mais rápida, próximo dos 3,4 segundos, 0,2 s mais veloz que a versão 2023. Olha que a configuração anterior já era capaz de bagunçar pensamentos. A transmissão é a mesma de oito velocidades tiptronic, com tração integral permanente quattro, algo essencial para repassar toda a força para o chão.
Essa melhora no desempenho é graças a um ajuste fino de software de controle e os turbocompressores maiores que aumentam a pressão máxima de 2,4 bar para 2,6 bar.
Essa recalibração na motorização deve ser a última do Audi RS6 Avant com motor à combustão, já que a Audi planeja lançar o modelo elétrico inspirado no visual A6 Avant e-tron em 2024.
O modelo também conta com tecnologia de assistência elétrica MHEV , que é composta por uma bateria e um alternador de correia (BAS) em um sistema elétrico primário de 48 volts. Essa assistência elétrica pode ser ativada entre 55 e 160 km/h, permitindo que o motor V8 ganhe um descanso.
O design também ganhou uma reformulação. A montadora alemã inclui uma customização livre, nas capas dos retrovisores, molduras de janelas, entradas de ar frontais, barras no teto e saias laterais. Além disso, há o novo difusor traseiro cinza escuro. O interior recebeu o volante revestido em Alcântara e pontos em azul.
As dimensões não terão atualizações. Com 4,99 metros de comprimento, 2,11 m de largura, 1,48 m de altura e 2,93 m de entre-eixos, o RS6 Avant permanece um verdadeiro veículo familiar espaçoso. O porta-malas tem 565 litros de capacidade.
A Audi continua focando o RS6 para brigar com a Mercedes E63 AMG, BMW M5 e Porsche Panamera 4 e-hybrid Sport Turismo. Apenas o RS6 e o Panamera têm carrocerias tipo perua, enquanto o E63 AMG e M5 são sedãs.