A Mitsubishi Motors apresentou no fim de semana a Triton Katana R, nova picape de competição desenvolvida em parceria com a Spinelli Racing. A revelação aconteceu durante a etapa final da Mitsubishi Cup no Autódromo Velocitta, no interior paulista.
A chegada do modelo sinaliza um movimento da montadora em reforçar sua presença no rally e renovar o grid da competição, que fechou 2025 com mais de 70 carros alinhados.
Nova categoria nasce junto com o modelo
A Katana R não é apenas um novo veículo para o campeonato. Ela inaugura uma categoria própria, a Katana R CUP, confirmada para 2027 com a previsão inicial de dez carros no grid.
Picape preparada para condições extremas
Fabricada em Catalão (GO), a Katana R parte da Triton convencional, mas é intensamente modificada para o rally raid. Recebe reforços estruturais, ajustes de suspensão e acerto voltado para provas longas em terrenos irregulares. A proposta é entregar um conjunto resistente e rápido, capaz de suportar a exigência típica do campeonato.
Guiga Spinelli, nome histórico do off-road brasileiro e idealizador da Mitsubishi Cup, destacou que a nova picape deve elevar o nível da disputa. Segundo ele, o desenvolvimento conjunto com a montadora busca oferecer um carro competitivo e alinhado ao padrão atual do rally nacional.
Pré-venda já disponível
A Katana R entrou em pré-venda logo após o evento. A marca não divulgou valores nem detalhes de configuração, mas equipes e pilotos interessados em competir na nova categoria devem ser os primeiros a buscar o modelo.