A Yamaha anunciou o lançamento da Tracer 9 GT+, primeira motocicleta da marca a contar com farol LED matricial adaptativo, capaz de ajustar automaticamente a luz com base no tráfego, nas condições climáticas e na inclinação da moto, aumentando a segurança durante a pilotagem noturna.
A tecnologia, originada no setor automotivo e adquirida da Audi, foi adaptada pela Yamaha para uso em duas rodas e estreia no mercado após anos de testes intensivos na Europa e no Japão.
Farol inteligente ajusta luz conforme a estrada
O sistema de iluminação da nova Yamaha Tracer 9 GT+ utiliza sensores para detectar a presença de outros veículos, fontes de luz natural e mudanças climáticas.
Com base nessas informações, o farol ajusta o brilho e o direcionamento dos feixes de luz para garantir máxima visibilidade sem ofuscar motoristas na via.
A tecnologia permite inclusive o uso constante do farol alto, desligando automaticamente apenas os pontos de LED que poderiam atingir outros condutores.
Outra inovação é a resposta da luz à inclinação da motocicleta. Quando a moto atinge um ângulo de curva de sete graus ou mais, o sistema reposiciona o feixe luminoso, oferecendo melhor visibilidade em trechos sinuosos.
“O feixe de luz se ajusta quando detecta um ângulo de inclinação de sete graus ou mais, criando uma experiência de pilotagem mais confortável”, informou a Yamaha em comunicado.
Da Audi para as duas rodas: adaptação inédita
A base tecnológica do sistema foi adquirida do Grupo Volkswagen, mais precisamente da Audi, referência em iluminação veicular.
No entanto, o processo de adaptação para motocicletas exigiu reengenharia completa.
“Tivemos que fazer muitos testes, em toda a Europa e no Japão. Começamos a analisar esse sistema em 2019 ou 2020. A tecnologia vem do setor automotivo, mas o carro não se inclina, então tivemos que refazer completamente o sistema para adaptá-lo à motocicleta”, explicou um porta-voz da Yamaha em entrevista ao Motorbike News.