A Husqvarna anunciou sua nova linha para a temporada de 2027, com o objetivo de destacar suas motocicletas nas pistas do MXGP. Resgatando suas raízes com chassis brancos equipados na carroceria, a marca sueca estreia seu novo visual em nove modelos, desde o minicross, até motos mais robustas de 450 cm³
Novidade no design e motorização
A marca afirma que busca um melhor desempenho aos pilotos, apostando em diversos tipos de motorização e tecnologias distintas para cada família presente em sua linha. Na linha TC de dois tempos, composta pelos modelos TC 152, TC 250 e TC 300, o grande destaque fica para o sistema de injeção Throttle Body, podendo eliminar a necessidade de carburação e prometendo ter uma autonomia muito mais potente e linear, essencial para terrenos escorregadios.
Modelos Motocross
Já na linha FC de quatro tempos, trazendo os modelos FC 250, FC 350 e FC 450, um novo pacote de série é equipado nas motocicletas, compondo um Quickshifter para trocas de marcha que não necessitam da interrupção do acelerador. Além disso, os modelos possuem controle de largada e tração e dois mapas de motor selecionáveis no guidão.
Toda a linha Motocross de 2027 da Husqvarna equipa o sistema de suspensão WP XACT. Na dianteira, o garfo pneumático vem com a promessa de oferecer melhor ajuste, enquanto na traseira trabalha conjuntamente com o chassi de aço cromo-molibdênio para garantir estabilidade em saltos.
Para a categoria minicross, os jovens pilotos contam com os modelos TC 50, TC 65 e TC 85 com um visual semelhante às motos maiores. No caso da TC 85, são oferecidas duas opções de rodas, 17/14 polegadas e 19/16 polegadas, permitindo a motocicleta a acompanhar o crescimento do piloto. Para a América Latina, ainda não há confirmação destes modelos para comercialização no território. Porém, para o mercado europeu, as motos chegam ainda no segundo semestre de 2026.